Comparer deux fiches techniques

SKODA Octavia 1.4 TSI PHEV iV 245ch RS DSG6 2020


face à

DS DS 9 Hybrid E-Tense 250ch Opéra 22g 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
SKODA
Octavia
1.4 TSI PHEV iV 245ch RS DSG6
DS
DS 9
Hybrid E-Tense 250ch Opéra 22g
Commercialisation
Du 07/2020 au 09/2020
Du 05/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
42 160 €  

(calculer la cote auto)

75 600 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
 
Voir la fiche technique complète
 
Voir la fiche technique complète

Dimensions

Longueur
4689 mm
4934 mm
Largeur
1829 mm
1855 mm
Hauteur
1477 mm
1460 mm
Empattement
2680 mm
2895 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
39.50 litres
42 litres
Volume réservoir 1
40 litres
42 litres
Garde au sol
143 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
910 mm
973 mm
Porte à faux arrière
1100 mm
1066 mm
Voies avant
1543 mm
1584 mm
Voies arrière
1539 mm
1586 mm

Poids

Poids à vide
1705 kg
1864 kg
Poids tous les pleins faits
1705 kg
1864 kg
PTAC
2166 kg
2350 kg
PTRA
3666 kg
3625 kg
Charge utile
386 kg
486 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1275 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
450 litres
473 litres
Volume de coffre utile
1405 litres
Longueur maxi du coffre
1067 mm
Largeur utile
1010 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
235 mm
Taille des roues avant
225/45 R18
235/45 R19
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R18
235/45 R19
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
TSI
Puissance commerciale
245 ch
250 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1395 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
245 ch
200 ch
Puissance kWh
180 kWh
147 kWh
Au régime de
5000-6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
400 Nm
300 Nm
Au régime de
1550-3500 tr/min
3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
Alésage/course
77 x 85.8
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Injection
Lithium Ion
Puissance réelle maxi
110 ch
Puissance kWh
81 kWh
Couple maxi
320 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
11.0 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Active
Type de suspension avant
roues indépendantes, essieu Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques pilotés et barr
Type de suspension arrière
roues indépendantes, train arrière multibras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques pilotés et barre antiroulis.
Type de frein avant
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
13 kWh/CV
15.60 kWh/CV
Temps de recharge_max
300 min
345 min
Temps de recharge_min
210 min
105 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
1
Cout
10950

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
20 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
225 km/h
240 km/h
0 à 100 km/h
7.30 s
8.10 s
0 à 1000 m DA
27.7 s

Consommations

Mixte 1
1.00 L/100km
Émission de CO2
19 g/km
22 g/km
CO2
19 g/km
22 g/km
Autonomie electrique
73 km

Consommations WLTP

Taux de co2
19.00 g/km
22.00 g/km
Taux de co2 minimum
19.00 g/km
22.00 g/km
Taux de co2 maximum
36.00 g/km
23.00 g/km
Extra thermique mixte
1.00 L/100km
Extra thermique mixte minimum
0.80 L/100km
1.00 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.60 L/100km
1.00 L/100km
Conso electrique mixte
15.90
Conso electrique mixte minimum
15.90
Conso electrique mixte maximum
16.20
Autonomie electrique urbain
59.00 km
83.00 km
Autonomie electrique
83.00 km

Tests de sécurité DS DS 9

Note globale
5/5
4/5
Protection global
5 / 5
4 / 5
Protection des adultes
92 %
79 %
Protection des enfants
88 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
73 %
67 %
Aide à la sécurité
79 %
67 %

Bilan du comparateur auto

SKODA Octavia 1.4 TSI PHEV iV 245ch RS DSG6
face à DS DS 9 Hybrid E-Tense 250ch Opéra 22g

Vitesse max
Du côté des performances de la SKODA Octavia 1.4 TSI PHEV iV 245ch RS DSG6, il est intéressant de relever que la vitesse max de 225 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 240 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 19 g/km, la SKODA Octavia 1.4 TSI PHEV iV 245ch RS DSG6 est située avec l'étiquette énergétique A tandis que la concurrente présente un CO2 émis de 22 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Octavia lors de sa sortie devait être payee 42160.00 € et la DS 9 devait être payee 75600.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.