Comparer deux fiches techniques
SKODA Kodiaq 2.0 TDI 150ch SCR Business 4x4 DSG Euro6ap 7 places 2021
face à
FORD Grd Tourneo Connect 2.0 EcoBlue 122ch Sport 4X4 2022
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2021 au 05/2021
Du 06/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
44 130 €
40 140 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4697 mm
4868 mm
Largeur
1882 mm
1931 mm
Hauteur
1836 mm
Empattement
2791 mm
2970 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
58 litres
50 litres
Volume réservoir 1
58 litres
50 litres
Garde au sol
191 mm
143 mm
Angle d'attaque
19.3 °
14.6 °
Angle de fuite
15.60 °
15.90 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1680 mm
Porte à faux avant
898 mm
Porte à faux arrière
1009 mm
Voies avant
1586 mm
Voies arrière
1576 mm
Poids
Poids à vide
1723 kg
1706 kg
Poids tous les pleins faits
1723 kg
1706 kg
PTAC
2472 kg
2350 kg
PTRA
4472 kg
3850 kg
Charge utile
749 kg
569 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
630 litres
1720 litres
Volume de coffre utile
2005 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
270 litres
Hauteur de seuil de chargement
563 mm
Longueur maxi du coffre
1165 mm
1426 mm
Longueur utile
2238 mm
Largeur utile
1004 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/65 R17
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R17
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TDI
EcoBlue
Puissance commerciale
150 ch
122 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
122 ch
Puissance kWh
110 kWh
90 kWh
Au régime de
3000-4200 tr/min
2750-4400 tr/min
Couple maxi
360 Nm
320 Nm
Au régime de
1700-2750 tr/min
1600-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 95.5
Rapport volumétrique
16.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
12.1 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes
Type de suspension arrière
Essieu de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
196 km/h
175 km/h
0 à 100 km/h
9.60 s
12.50 s
Consommations
Mixte 1
5.90 L/100km
5.46 L/100km
Émission de CO2
156 g/km
143 g/km
CO2
156 g/km
143 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
156.00 g/km
143.00 g/km
Taux de co2 minimum
156.00 g/km
Taux de co2 maximum
168.00 g/km
Extra thermique mixte
5.90 L/100km
5.46 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.90 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.40 L/100km
Tests de sécurité FORD Grd Tourneo Connect
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
77 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
Aide à la sécurité
54 %
