Comparer deux fiches techniques
SKODA Kodiaq 2.0 TDI 150 SCR Scout 4x4 5 places 2018
face à
OPEL Combo Life L2H1 1.5 D 100ch Elegance 2019
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2018 au 06/2018
Du 07/2019 au 09/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
39 000 €
27 100 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4697 mm
4753 mm
Largeur
1882 mm
1921 mm
Hauteur
1655 mm
1880 mm
Empattement
2788 mm
2977 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
50 litres
Volume réservoir 1
60 litres
50 litres
Garde au sol
187 mm
Angle d'attaque
19.1 °
Angle de fuite
15.60 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1676 mm
Porte à faux avant
898 mm
892 mm
Porte à faux arrière
1009 mm
884 mm
Voies avant
1586 mm
1554 mm
Voies arrière
1576 mm
1568 mm
Poids
Poids à vide
1630 kg
1481 kg
Poids tous les pleins faits
1630 kg
1481 kg
PTAC
2305 kg
2100 kg
PTRA
4305 kg
3350 kg
Charge utile
544 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1250 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
835 litres
1900 litres
Volume de coffre min
650 litres
Volume de coffre utile
2065 litres
3500 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
270 litres
Longueur maxi du coffre
1165 mm
Largeur utile
1004 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
205 mm
Taille des roues avant
235/50 R19
205/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/50 R19
205/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TDI
Puissance commerciale
150 ch
100 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1499 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
100 ch
Puissance kWh
110 kWh
75 kWh
Au régime de
3500-4000 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
340 Nm
250 Nm
Au régime de
1750-3000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 95.5
Rapport volumétrique
16.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Intégrale
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
Diamètre de braquage (mur)
11.500 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
197 km/h
172 km/h
0 à 100 km/h
9.50 s
14.10 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.40 L/100km
Extra urbain 1
4.80 L/100km
Mixte 1
5.40 L/100km
Émission de CO2
141 g/km
142 g/km
CO2
141 g/km
142 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
141 g/km
113 g/km
Conso thermique urbaine
6.40 L/100km
4.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.80 L/100km
4.10 L/100km
Extra thermique mixte
5.40 L/100km
4.30 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
142.00 g/km
Taux de co2 minimum
142.00 g/km
Taux de co2 maximum
150.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
5.40 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.70 L/100km
Tests de sécurité OPEL Combo Life
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
77 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
Aide à la sécurité
54 %
