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SKODA Kodiaq 1.5 TSI ACT 150ch Edition DSG Euro6d-T 5 places 2019


face à

SUZUKI Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid 129ch Style Allgrip 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

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ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
SKODA
Kodiaq
1.5 TSI ACT 150ch Edition DSG Euro6d-T 5 places
SUZUKI
Vitara
1.4 Boosterjet Hybrid 129ch Style Allgrip
Commercialisation
Du 01/2019 au 07/2019
Du 01/2020 au 12/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
34 720 €  

(calculer la cote auto)

28 840 €  

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Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4697 mm
4175 mm
Largeur
1882 mm
1775 mm
Hauteur
1610 mm
Empattement
2791 mm
2500 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
58 litres
47 litres
Volume réservoir 1
58 litres
47 litres
Garde au sol
193 mm
185 mm
Angle d'attaque
19.1 °
Angle de fuite
15.60 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1681 mm
Porte à faux avant
898 mm
875 mm
Porte à faux arrière
1009 mm
800 mm
Voies avant
1586 mm
1535 mm
Voies arrière
1576 mm
1505 mm

Poids

Poids à vide
1507 kg
1245 kg
Poids tous les pleins faits
1507 kg
1245 kg
PTAC
2207 kg
1770 kg
PTRA
4007 kg
2970 kg
Charge utile
682 kg
525 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
400 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
720 litres
375 litres
Volume de coffre utile
2065 litres
1119 litres
Longueur maxi du coffre
1165 mm
Largeur utile
1004 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
235 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
215 mm
Taille des roues avant
235/55 R18
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/55 R18
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TSI ACT
Boosterjet
Puissance commerciale
150 ch
129 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1498 cm³
1373 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
129 ch
Puissance kWh
110 kWh
95 kWh
Au régime de
5000-6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
250 Nm
235 Nm
Au régime de
1500-3500 tr/min
2000-3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
74.5 x 80
73 x 82
Rapport volumétrique
10 : 1
10.9 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Acronyme de transmission
AllGrip
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
Diamètre de braquage (mur)
10.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac Pherson, jambes de forces avec ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Essieu de torsion et ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel

Batterie principale

Assistance moteur
48
Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
198 km/h
190 km/h
0 à 100 km/h
9.80 s
10.20 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.10 L/100km
Extra urbain 1
5.50 L/100km
Mixte 1
6.10 L/100km
5.90 L/100km
Émission de CO2
134 g/km
132 g/km
CO2
134 g/km
132 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
134 g/km
111 g/km
Conso thermique urbaine
7.10 L/100km
5.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.50 L/100km
4.50 L/100km
Extra thermique mixte
6.10 L/100km
4.90 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
141.00 g/km
Taux de co2 minimum
132.00 g/km
Taux de co2 maximum
136.00 g/km
Extra thermique mixte
6.20 L/100km
Extra thermique mixte minimum
6.20 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.40 L/100km

Tests de sécurité SUZUKI Vitara

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
92 %
89 %
Protection des enfants
77 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
76 %
Aide à la sécurité
54 %
75 %

Bilan du comparateur auto

SKODA Kodiaq 1.5 TSI ACT 150ch Edition DSG Euro6d-T 5 places
face à SUZUKI Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid 129ch Style Allgrip

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette SKODA Kodiaq 1.5 TSI ACT 150ch Edition DSG Euro6d-T 5 places, il est intéressant de relever que la vitesse max de 198 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 190 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 134 g/km, la SKODA Kodiaq 1.5 TSI ACT 150ch Edition DSG Euro6d-T 5 places se classe avec l'étiquette énergétique C là où la seconde voiture affiche un CO2 émis de 132 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Kodiaq au début de sa mise en vente devait être payee 34720.00 € pendant que la Vitara était vendue à 28840.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.