Comparer deux fiches techniques

SKODA Kamiq 1.0 TSI Evo 2 95ch Active 2024


face à

SUZUKI Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid 110ch Privilège Allgrip MY25 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
SKODA
Kamiq
1.0 TSI Evo 2 95ch Active
SUZUKI
Vitara
1.4 Boosterjet Hybrid 110ch Privilège Allgrip MY25
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 06/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
25 020 €  

(calculer la cote auto)

29 240 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4241 mm
4185 mm
Largeur
1793 mm
1775 mm
Hauteur
1531 mm
1600 mm
Empattement
2651 mm
2500 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
47 litres
Volume réservoir 1
50 litres
47 litres
Garde au sol
175 mm
Angle d'attaque
17.4 °
Angle de fuite
22.60 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1559 mm
Porte à faux avant
837 mm
875 mm
Porte à faux arrière
753 mm
800 mm
Voies avant
1531 mm
1535 mm
Voies arrière
1516 mm
1505 mm

Poids

Poids à vide
1148 kg
1250 kg
Poids tous les pleins faits
1148 kg
1250 kg
PTAC
1674 kg
1720 kg
PTRA
2674 kg
3220 kg
Charge utile
451 kg
470 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
610 kg
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
400 litres
362 litres
Volume de coffre utile
1395 litres
1119 litres
Longueur maxi du coffre
743 mm
Largeur utile
1001 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TSI
Boosterjet
Puissance commerciale
95 ch
110 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
999 cm³
1373 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
95 ch
110 ch
Puissance kWh
70 kWh
81 kWh
Au régime de
5000-5500 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
175 Nm
235 Nm
Au régime de
1600-3500 tr/min
2000-3000 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
73 x 82
Rapport volumétrique
10.9 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Acronyme de transmission
AllGrip
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
Diamètre de braquage (mur)
10.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante type McPherson - Ressorts hélicoïdaux - Amortisseurs hydrauliques
Type Mac Pherson, jambes de forces avec ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Essieu arrière semi-rigide - Ressorts hélicoïdaux - Amortisseurs hydrauliques
Essieu de torsion et ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
183 km/h
195 km/h
0 à 100 km/h
11 s
10.20 s

Consommations

Mixte 1
5.40 L/100km
5.40 L/100km
Émission de CO2
123 g/km
129 g/km
CO2
123 g/km
129 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
123.00 g/km
129.00 g/km
Taux de co2 minimum
123.00 g/km
Taux de co2 maximum
131.00 g/km
Extra thermique mixte
5.40 L/100km
5.40 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.40 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.80 L/100km

Tests de sécurité SUZUKI Vitara

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
96 %
89 %
Protection des enfants
85 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
80 %
76 %
Aide à la sécurité
76 %
75 %

Bilan du comparateur auto

SKODA Kamiq 1.0 TSI Evo 2 95ch Active
face à SUZUKI Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid 110ch Privilège Allgrip MY25

Vitesse max
Du côté des performances de la SKODA Kamiq 1.0 TSI Evo 2 95ch Active, il est intéressant de relever que la vitesse max de 183 km/h est moins élevée que à celle de la SUZUKI Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid 110ch Privilège Allgrip MY25 qui est de 195 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 123 g/km, la SKODA Kamiq 1.0 TSI Evo 2 95ch Active se classe avec l'étiquette énergétique C alors que la 2e automobile affiche un CO2 émis de 129 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Kamiq au début de sa mise en vente devait être payee 25020.00 € alors la Vitara affichait un prix catalogue 29240.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.