Comparer deux fiches techniques
SKODA Kamiq 1.0 TSI Evo 2 95ch Active 2024
face à
MAZDA MX-5 RF 1.5 SKYACTIV-G 132ch Exclusive-Line 2025 2025
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 08/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
25 780 €
39 100 €
Catégorie
Break 5 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
4241 mm
3915 mm
Largeur
1793 mm
1735 mm
Hauteur
1531 mm
1230 mm
Empattement
2651 mm
2310 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
45 litres
Volume réservoir 1
50 litres
45 litres
Garde au sol
141 mm
Angle d'attaque
17.4 °
Angle de fuite
22.60 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1559 mm
Porte à faux avant
837 mm
Porte à faux arrière
753 mm
Voies avant
1531 mm
1495 mm
Voies arrière
1516 mm
1505 mm
Poids
Poids à vide
1148 kg
1039 kg
Poids tous les pleins faits
1148 kg
1039 kg
PTAC
1674 kg
1280 kg
PTRA
2674 kg
1280 kg
Charge utile
451 kg
239 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
Poids tracté non freiné
610 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
2
Nombre de portes
5
2
Volume de coffre
400 litres
127 litres
Volume de coffre utile
1395 litres
Longueur maxi du coffre
743 mm
Largeur utile
1001 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
195 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
195/50 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
195/50 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TSI
SKYACTIV-G
Puissance commerciale
95 ch
132 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
999 cm³
1496 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
95 ch
132 ch
Puissance kWh
70 kWh
97 kWh
Au régime de
5000-5500 tr/min
7000 tr/min
Couple maxi
175 Nm
152 Nm
Au régime de
1600-3500 tr/min
4500 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
74.5 x 85.8
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
Diamètre de braquage (mur)
10.040 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante type McPherson - Ressorts hélicoïdaux - Amortisseurs hydrauliques
Double triangulation
Type de suspension arrière
Essieu arrière semi-rigide - Ressorts hélicoïdaux - Amortisseurs hydrauliques
Multibiellettes
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
6 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms
Performances
Vitesse maximale
183 km/h
203 km/h
0 à 100 km/h
11 s
8.60 s
Consommations
Mixte 1
5.40 L/100km
Émission de CO2
123 g/km
140 g/km
CO2
123 g/km
140 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
123.00 g/km
140.00 g/km
Taux de co2 minimum
123.00 g/km
Taux de co2 maximum
129.00 g/km
Extra thermique mixte
5.40 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.40 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.70 L/100km
Tests de sécurité MAZDA MX-5 RF
Note globale
5/5
4/5
Protection global
5 / 5
4 / 5
Protection des adultes
96 %
84 %
Protection des enfants
85 %
80 %
Protection des usagers vulnérables de la route
80 %
93 %
Aide à la sécurité
76 %
64 %