Comparer deux fiches techniques

SKODA Fabia Combi 1.4 TDI80 Peps 2006


face à

SSANGYONG Rexton 270 XDi 186ch Sport BA 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2006 au 06/2006
Du 04/2007 au 09/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4222 mm
4720 mm
Largeur
1646 mm
1870 mm
Hauteur
1452 mm
1830 mm
Empattement
2462 mm
2820 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
80 litres
Volume réservoir 1
45 litres
80 litres
Garde au sol
140 mm
230 mm
Angle d'attaque
28 °
Angle ventral
22.5 °
Angle de fuite
25.50 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.3 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
860 mm
Porte à faux arrière
1040 mm
Voies avant
1550 mm
Voies arrière
1540 mm

Poids

Poids à vide
1165 kg
2047 kg
Poids tous les pleins faits
1165 kg
2047 kg
PTAC
1680 kg
2760 kg
PTRA
2680 kg
5960 kg
Charge utile
515 kg
713 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
3200 kg
Poids tracté non freiné
450 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
426 litres
530 litres
Volume de coffre utile
1125 litres
2100 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
255 mm
Taille des roues avant
205/45 R16
255/60 R18
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/45 R16
255/60 R18
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Trois cylindres en ligne
Cinq cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Basse Pression
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe par injecteurs pompes
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1422 cm³
2696 cm³
Cylindrée (l)
2.7 litres
Puissance réelle maxi
80 ch
186 ch
Puissance kWh
59 kWh
137 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
195 Nm
402 Nm
Au régime de
2200 tr/min
1600 tr/min
Nombre de soupapes
6
20
Alésage/course
79,5 x 95,5
86.2 x 92.4
Rapport volumétrique
19,5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Intégrale enclenchable

Technique

Type de chassis
Monocoque
Échelle
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
Diamètre de braquage (mur)
10.480 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, bras triangulaires, barre antiroulis
Double triangulation, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Suspension Dobonnet
Multibras, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambours
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
173 km/h
181 km/h
0 à 100 km/h
14 s
11.20 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.8 L/100km
11.30 L/100km
Extra urbain 1
4.2 L/100km
8.00 L/100km
Mixte 1
4.7 L/100km
9.20 L/100km
Émission de CO2
124 g/km
233 g/km
CO2
124 g/km
233 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
124 g/km
233 g/km
Conso thermique urbaine
5.8 L/100km
11.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.2 L/100km
8.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.7 L/100km
9.20 L/100km

Bilan du comparateur auto

SKODA Fabia Combi 1.4 TDI80 Peps
face à SSANGYONG Rexton 270 XDi 186ch Sport BA

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette SKODA Fabia Combi 1.4 TDI80 Peps, il est intéressant de relever que la vitesse max de 173 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 181 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 124 g/km, la SKODA Fabia Combi 1.4 TDI80 Peps figure avec l'étiquette énergétique C là où la 2e automobile présente un taux d'émission de CO2 de 233 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Fabia Combi au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 15590.00 € et la Rexton était vendue à 37990.00 €, et en fait une automobile moins chère.