Comparer deux fiches techniques

SKODA Fabia Combi 1.4 TDI80 Peps 2006


face à

OPEL Combo Tour 1.7 CDTI100 Cosmo 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2006 au 06/2006
Du 07/2007 au 02/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4222 mm
4322 mm
Largeur
1646 mm
1684 mm
Hauteur
1452 mm
1801 mm
Empattement
2462 mm
2716 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
52 litres
Volume réservoir 1
45 litres
52 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.3 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1417 mm
Voies arrière
1440 mm

Poids

Poids à vide
1165 kg
1290 kg
Poids tous les pleins faits
1165 kg
1290 kg
PTAC
1680 kg
1855 kg
PTRA
2680 kg
2815 kg
Charge utile
515 kg
565 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
450 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
426 litres
455 litres
Volume de coffre utile
1125 litres
2700 litres
Hauteur de seuil de chargement
573 mm
Longueur maxi du coffre
1664 mm
Largeur utile
1211 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
185 mm
Taille des roues avant
205/45 R16
185/60 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/45 R16
185/60 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Basse Pression
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe par injecteurs pompes
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1422 cm³
1686 cm³
Cylindrée (l)
1.7 litres
Puissance réelle maxi
80 ch
100 ch
Puissance kWh
59 kWh
74 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4400 tr/min
Couple maxi
195 Nm
240 Nm
Au régime de
2200 tr/min
2300 tr/min
Nombre de soupapes
6
16
Alésage/course
79,5 x 95,5
79 x 86
Rapport volumétrique
19,5 : 1
18.4 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.480 m
10.650 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, bras triangulaires, barre antiroulis
Roues indépendantes, type pseudo McPherson, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Suspension Dobonnet
Ressorts hélicoïdaux, essieu déformable agissant par torsion
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambours
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
173 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
14 s
12.50 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.8 L/100km
6.60 L/100km
Extra urbain 1
4.2 L/100km
4.40 L/100km
Mixte 1
4.7 L/100km
5.20 L/100km
Émission de CO2
124 g/km
140 g/km
CO2
124 g/km
140 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
124 g/km
140 g/km
Conso thermique urbaine
5.8 L/100km
6.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.2 L/100km
4.40 L/100km
Extra thermique mixte
4.7 L/100km
5.20 L/100km

Bilan du comparateur auto

SKODA Fabia Combi 1.4 TDI80 Peps
face à OPEL Combo Tour 1.7 CDTI100 Cosmo

Vitesse max
Du côté des performances de la SKODA Fabia Combi 1.4 TDI80 Peps, on peut constater que la vitesse max de 173 km/h est plus élevée que à celle de la OPEL Combo Tour 1.7 CDTI100 Cosmo qui est de 170 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 124 g/km, la SKODA Fabia Combi 1.4 TDI80 Peps se classe avec l'étiquette énergétique C tandis que la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 140 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Fabia Combi lors de sa sortie affichait un prix catalogue 15590.00 € alors la Combo Tour était vendue à 18560.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.