Comparer deux fiches techniques

SKODA Fabia Combi 1.4 TDI80 Peps 2006


face à

DODGE Nitro 2.8 CRD SXT 4x4 BA 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2006 au 06/2006
Du 06/2007 au 12/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4222 mm
4584 mm
Largeur
1646 mm
1856 mm
Hauteur
1452 mm
1773 mm
Empattement
2462 mm
2763 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
70 litres
Volume réservoir 1
45 litres
70 litres
Garde au sol
140 mm
220 mm
Angle d'attaque
17 °
Angle ventral
20 °
Angle de fuite
34 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.3 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
764 mm
Porte à faux arrière
1057 mm
Voies avant
1549 mm
Voies arrière
1549 mm

Poids

Poids à vide
1165 kg
2015 kg
Poids tous les pleins faits
1165 kg
2015 kg
PTAC
1680 kg
2520 kg
PTRA
2680 kg
Charge utile
515 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
2520 kg
Poids tracté non freiné
450 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
426 litres
397 litres
Volume de coffre utile
1125 litres
1479 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
235 mm
Taille des roues avant
205/45 R16
235/65 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/45 R16
235/65 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Basse Pression
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe par injecteurs pompes
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1422 cm³
2777 cm³
Cylindrée (l)
2.8 litres
Puissance réelle maxi
80 ch
177 ch
Puissance kWh
59 kWh
130 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
195 Nm
410 Nm
Au régime de
2200 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
6
16
Alésage/course
79,5 x 95,5
94 x 100
Rapport volumétrique
19,5 : 1
17.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
10.480 m
11.100 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, bras triangulaires, barre antiroulis
Indépendantes, triangulation type SLA, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Suspension Dobonnet
Système à 5 bras, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambours
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
173 km/h
182 km/h
0 à 100 km/h
14 s
10.50 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.8 L/100km
12.20 L/100km
Extra urbain 1
4.2 L/100km
7.80 L/100km
Mixte 1
4.7 L/100km
9.40 L/100km
Émission de CO2
124 g/km
250 g/km
CO2
124 g/km
250 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
124 g/km
250 g/km
Conso thermique urbaine
5.8 L/100km
12.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.2 L/100km
7.80 L/100km
Extra thermique mixte
4.7 L/100km
9.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

SKODA Fabia Combi 1.4 TDI80 Peps
face à DODGE Nitro 2.8 CRD SXT 4x4 BA

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette SKODA Fabia Combi 1.4 TDI80 Peps, tout le monde aura noté que la vitesse max de 173 km/h est moins élevée que à celle de la DODGE Nitro 2.8 CRD SXT 4x4 BA qui est de 182 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 124 g/km, la SKODA Fabia Combi 1.4 TDI80 Peps se classe avec l'étiquette énergétique C alors que la concurrente affiche un taux d'émission de CO2 de 250 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Fabia Combi lors de sa sortie devait être payee 15590.00 € alors la Nitro affichait un prix catalogue 31900.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.