Comparer deux fiches techniques

SKODA Fabia 1.9 TDI100 Tech Design 2005


face à

PEUGEOT 307 2.0 HDi136 Griffe BAa FAP 5p 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2005 au 06/2005
Du 09/2006 au 03/2007
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3960 mm
4211 mm
Largeur
1646 mm
1757 mm
Hauteur
1451 mm
1510 mm
Empattement
2462 mm
2608 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
60 litres
Volume réservoir 1
45 litres
60 litres
Garde au sol
139 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
Porte à faux avant
888 mm
Porte à faux arrière
716 mm
Voies avant
1505 mm
Voies arrière
1510 mm

Poids

Poids à vide
1145 kg
1438 kg
Poids tous les pleins faits
1145 kg
1438 kg
PTAC
1660 kg
1850 kg
PTRA
2660 kg
3450 kg
Charge utile
515 kg
487 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
450 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
260 litres
341 litres
Volume de coffre utile
1016 litres
1328 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/50 R15
205/55 R15
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/50 R15
205/55 R15
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
136 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe par injecteurs pompes
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1896 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
2 litres
Puissance réelle maxi
100 ch
136 ch
Puissance kWh
74 kWh
100 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
240 Nm
320 Nm
Au régime de
1800 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
79,5 x 95,5
85 x 88
Rapport volumétrique
19,0 : 1
17,6 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
A assistance variable électro-hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
Diamètre de braquage (mur)
10.480 m
Type de suspension avant
McPherson, bras triangulaires, barre antiroulis
Roues indépendantes - Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
Type de suspension arrière
Suspension Dobonnet
Roues indépendantes - Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques préssurisés à 3 bars
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Tambours
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
185 km/h
202 km/h
0 à 100 km/h
11.5 s
9.8 s
0 à 1000 m DA
31.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.5 L/100km
7.1 L/100km
Extra urbain 1
4.1 L/100km
4.5 L/100km
Mixte 1
5 L/100km
5.4 L/100km
Émission de CO2
135 g/km
178 g/km
CO2
135 g/km
178 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
135 g/km
178 g/km
Conso thermique urbaine
6.5 L/100km
7.1 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.1 L/100km
4.5 L/100km
Extra thermique mixte
5 L/100km
5.4 L/100km

Bilan du comparateur auto

SKODA Fabia 1.9 TDI100 Tech Design
face à PEUGEOT 307 2.0 HDi136 Griffe BAa FAP 5p

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette SKODA Fabia 1.9 TDI100 Tech Design, on peut constater que la vitesse max de 185 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 202 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 135 g/km, la SKODA Fabia 1.9 TDI100 Tech Design est située avec l'étiquette énergétique C alors que la seconde voiture est caractérisée par un CO2 émis de 178 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Fabia lors de sa sortie devait être payee 14701.00 € pendant que la 307 affichait un prix catalogue 28300.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.