Comparer deux fiches techniques

SKODA Fabia 1.6 16v Sportline 2009


face à

LANCIA Delta 1.4 MultiAir 140 Stop&Start Platino 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2009 au 04/2010
Du 10/2010 au 04/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3992 mm
4520 mm
Largeur
1642 mm
1797 mm
Hauteur
1498 mm
1499 mm
Empattement
2462 mm
2700 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
58 litres
Volume réservoir 1
45 litres
58 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
851 mm
Porte à faux arrière
679 mm
Voies avant
1436 mm
1538 mm
Voies arrière
1426 mm
1531 mm

Poids

Poids à vide
1055 kg
1320 kg
Poids tous les pleins faits
1055 kg
1320 kg
PTAC
1585 kg
1890 kg
PTRA
2585 kg
Charge utile
515 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1300 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
300 litres
380 litres
Volume de coffre utile
1163 litres
760 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/55 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1598 cm³
1368 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
105 ch
140 ch
Puissance kWh
77 kWh
103 kWh
Au régime de
5600 tr/min
5000 tr/min
Couple maxi
153 Nm
230 Nm
Au régime de
3800 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
76.5 x 86.9
Rapport volumétrique
11.5 : 1
9.8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson
McPherson, amortisseurs télescopiques à double effet, barre stabilisatrice avec biellettes à rotule sphérique
Type de suspension arrière
McPherson
A roues interconnectées avec pont de torsion, amortisseurs télescopiques, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
203 km/h
0 à 100 km/h
10.10 s
9.20 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.10 L/100km
7.30 L/100km
Extra urbain 1
5.60 L/100km
4.80 L/100km
Mixte 1
6.90 L/100km
5.70 L/100km
Émission de CO2
165 g/km
132 g/km
CO2
165 g/km
132 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
165 g/km
132 g/km
Conso thermique urbaine
9.10 L/100km
7.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.60 L/100km
4.80 L/100km
Extra thermique mixte
6.90 L/100km
5.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

SKODA Fabia 1.6 16v Sportline
face à LANCIA Delta 1.4 MultiAir 140 Stop&Start Platino

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la SKODA Fabia 1.6 16v Sportline, tout le monde aura noté que la vitesse max de 190 km/h est moins élevée que à celle de la LANCIA Delta 1.4 MultiAir 140 Stop&Start Platino qui est de 203 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 165 g/km, la SKODA Fabia 1.6 16v Sportline se classe avec l'étiquette énergétique E alors que la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 132 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Fabia au moment de sa commercialisation devait être payee 16370.00 € pendant que la Delta était vendue à 25700.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.