Comparer deux fiches techniques
SKODA Fabia 1.0 TSI 95ch Monte Carlo 2022
face à
MAZDA Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 122ch Homura BVA 2024 2023
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2022 au /
Du 03/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
26 320 €
31 500 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
4125 mm
4460 mm
Largeur
1780 mm
1795 mm
Hauteur
1461 mm
1435 mm
Empattement
2564 mm
2725 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
51 litres
Volume réservoir 1
50 litres
51 litres
Angle d'attaque
14.2 °
Angle de fuite
16.50 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
809 mm
Porte à faux arrière
752 mm
Voies avant
1512 mm
Voies arrière
1496 mm
Poids
Poids à vide
1194 kg
1354 kg
Poids tous les pleins faits
1194 kg
1354 kg
PTAC
1660 kg
1907 kg
PTRA
2660 kg
3207 kg
Charge utile
391 kg
478 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
580 kg
600 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
380 litres
334 litres
Volume de coffre utile
1190 litres
1026 litres
Longueur maxi du coffre
751 mm
Largeur utile
1001 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/45 R17
215/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/45 R17
215/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TSI
Puissance commerciale
95 ch
122 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
999 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
95 ch
122 ch
Puissance kWh
70 kWh
90 kWh
Au régime de
5000-5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
175 Nm
213 Nm
Au régime de
1600-3500 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
83.5 x 91.2
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante type McPherson - Ressorts hélicoïdaux
Jambes McPherson
Type de suspension arrière
Essieu arrière semi-rigide - Ressorts hélicoïdaux
Essieu multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Manuel
Électrique
Batterie principale
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
6 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms
Performances
Vitesse maximale
195 km/h
197 km/h
0 à 100 km/h
10.60 s
10.80 s
Consommations
Mixte 1
5.10 L/100km
6.20 L/100km
Émission de CO2
116 g/km
140 g/km
CO2
116 g/km
140 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
116.00 g/km
140.00 g/km
Taux de co2 minimum
116.00 g/km
Taux de co2 maximum
129.00 g/km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km
6.20 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.70 L/100km
Tests de sécurité MAZDA Mazda 3
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
81 %
98 %
Protection des enfants
81 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
69 %
81 %
Aide à la sécurité
69 %
73 %