Comparer deux fiches techniques
SKODA Fabia 1.0 MPI 80ch Active 2024
face à
MAZDA Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 140ch Homura BVA 2025 Euro6e 2025
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 04/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
20 530 €
32 200 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4108 mm
4460 mm
Largeur
1780 mm
1795 mm
Hauteur
1459 mm
1435 mm
Empattement
2564 mm
2725 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
51 litres
Volume réservoir 1
50 litres
51 litres
Angle d'attaque
14.1 °
Angle de fuite
17.50 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
809 mm
Porte à faux arrière
735 mm
Voies avant
1525 mm
Voies arrière
1509 mm
Poids
Poids à vide
1060 kg
1395 kg
Poids tous les pleins faits
1060 kg
1395 kg
PTAC
1580 kg
1937 kg
PTRA
2380 kg
3237 kg
Charge utile
445 kg
467 kg
Poids tracté freiné
800 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
560 kg
600 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
380 litres
334 litres
Volume de coffre utile
1190 litres
1026 litres
Longueur maxi du coffre
751 mm
Largeur utile
1001 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
185 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
215 mm
Taille des roues avant
185/65 R15
215/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/65 R15
215/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
MPI
Puissance commerciale
80 ch
140 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
999 cm³
2488 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
2.5 litres
Puissance réelle maxi
80 ch
140 ch
Puissance kWh
59 kWh
103 kWh
Au régime de
6300 tr/min
5000 tr/min
Couple maxi
93 Nm
238 Nm
Au régime de
3700-3900 tr/min
3300 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
89 x 100
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.9 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante type McPherson - Ressorts hélicoïdaux
Jambes McPherson
Type de suspension arrière
Essieu arrière semi-rigide - Ressorts hélicoïdaux
Essieu multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque plein
Frein de parking
Manuel
Électrique
Batterie principale
Assistance moteur
24
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
6 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms
Performances
Vitesse maximale
180 km/h
199 km/h
0 à 100 km/h
15.70 s
9.80 s
Consommations
Mixte 1
5.10 L/100km
6.20 L/100km
Émission de CO2
117 g/km
141 g/km
CO2
117 g/km
141 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
117.00 g/km
141.00 g/km
Taux de co2 minimum
117.00 g/km
Taux de co2 maximum
125.00 g/km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km
6.20 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.10 L/100km
6.20 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.50 L/100km
6.30 L/100km
Tests de sécurité MAZDA Mazda 3
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
81 %
98 %
Protection des enfants
81 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
69 %
81 %
Aide à la sécurité
69 %
73 %