Comparer deux fiches techniques

SKODA Enyaq iV Electrique 150ch Version 50 2020


face à

KIA EV6 229ch GT-Line 2WD 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2020 au 05/2021
Du 04/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4649 mm
4695 mm
Largeur
1879 mm
1890 mm
Hauteur
1616 mm
1550 mm
Empattement
2765 mm
2900 mm
Garde au sol
160 mm
Angle d'attaque
15.4 °
Angle de fuite
16.70 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.260 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
860 mm
845 mm
Porte à faux arrière
1023 mm
950 mm
Voies avant
1587 mm
1628 mm
Voies arrière
1566 mm
1637 mm

Poids

Poids à vide
1911 kg
1910 kg
Poids tous les pleins faits
1911 kg
1910 kg
PTAC
2470 kg
2425 kg
PTRA
4025 kg
Charge utile
484 kg
420 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
585 litres
480 litres
Volume de coffre utile
1300 litres
Longueur maxi du coffre
1004 mm
Largeur utile
1001 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
235 mm
Taille des roues avant
235/60 R18
235/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/60 R18
235/55 R19
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
150 ch
229 ch
Architecture
Moteur Electrique
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
229 ch
Puissance kWh
109 kWh
168 kWh
Couple maxi
220 Nm
350 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante, avec jambes de force type MacPherson
Type de suspension arrière
Indépendante, avec essieu multibras compact
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion Polymère
Traction
Non
Non
Capacité totale
52 kWh/CV
77.40 kWh/CV
Tension
697 V
Temps de recharge_max
27000 min
1965 min
Temps de recharge_min
440 min
Poids
477 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
1

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
7 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
150 kms

Performances

Vitesse maximale
160 km/h
185 km/h
0 à 100 km/h
11.30 s
7.30 s

Consommations

Autonomie electrique
362 km
528 km

Consommations WLTP

Conso electrique urbaine
11.80
Conso electrique urbaine minimum
11.80
Conso electrique urbaine maximum
12.60
Conso electrique mixte
16.50
Conso electrique mixte minimum
15.20
16.50
Conso electrique mixte maximum
20.90
17.20
Autonomie electrique urbain
740.00 km
Autonomie electrique
362.00 km
528.00 km

Tests de sécurité KIA EV6

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
94 %
90 %
Protection des enfants
89 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
64 %
Aide à la sécurité
82 %
87 %

Bilan du comparateur auto

SKODA Enyaq iV Electrique 150ch Version 50
face à KIA EV6 229ch GT-Line 2WD

Vitesse max
Du côté des performances de la SKODA Enyaq iV Electrique 150ch Version 50, tout le monde aura noté que la vitesse max de 160 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 185 km/h.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Enyaq iV lors de sa sortie devait être payee 36050.00 € et la EV6 devait être payee 61490.00 €, et en fait une automobile moins chère.