Comparer deux fiches techniques
SKODA Citigoe iV Electrique 83ch Ambition 5p 2019
face à
NISSAN Leaf 150ch 40kWh Business + 2018 6cv 2020
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2019 au 09/2020
Du 02/2020 au 01/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
21 600 €
39 700 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
3597 mm
4490 mm
Largeur
1645 mm
1788 mm
Hauteur
1481 mm
1540 mm
Empattement
2422 mm
2700 mm
Garde au sol
155 mm
Angle d'attaque
15.8 °
Angle de fuite
27.20 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.280 Cx
Porte à faux avant
633 mm
1005 mm
Porte à faux arrière
542 mm
785 mm
Voies avant
1428 mm
1530 mm
Voies arrière
1424 mm
1545 mm
Poids
Poids à vide
1160 kg
1505 kg
Poids tous les pleins faits
1160 kg
1505 kg
PTAC
1530 kg
1995 kg
Charge utile
340 kg
415 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
250 litres
435 litres
Volume de coffre utile
923 litres
Longueur maxi du coffre
632 mm
Largeur utile
978 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
165 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
165 mm
215 mm
Taille des roues avant
165/70 R14
215/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
165 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
70 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
165/70 R14
215/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
165 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
70 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette
Moteur1
Puissance commerciale
83 ch
150 ch
Architecture
Moteur Electrique
Synchrone à courant alternatif
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
83 ch
150 ch
Puissance kWh
61 kWh
110 kWh
Au régime de
3283-9795 tr/min
Couple maxi
212 Nm
320 Nm
Au régime de
2750 tr/min
0-3283 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
9.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson - Ressorts hélicoïdaux - Amortisseurs hydrauliques - Barre stabilisatrice 18mm
Indépendante, type MacPherson
Type de suspension arrière
Essieu arrière semi-rigide - Ressorts hélicoïdaux - Amortisseurs hydrauliques
Essieu semi rigide
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel
Batterie principale
Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
40 kWh/CV
Temps de recharge_max
960 min
1260 min
Temps de recharge_min
104 min
450 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
1
2
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Performances
Vitesse maximale
130 km/h
144 km/h
0 à 100 km/h
12.30 s
7.90 s
Consommations
Autonomie electrique
270 km
Consommations NEDC
Autonomie electrique
225 km
378 km
Consommations WLTP
Conso electrique urbaine
0.10
Conso electrique urbaine minimum
0.10
Conso electrique urbaine maximum
0.11
Conso electrique extra urbaine
0.10
Conso electrique extra urbaine minimum
0.10
Conso electrique extra urbaine maximum
0.11
Conso electrique mixte
0.13
0.21
Conso electrique mixte minimum
0.13
Conso electrique mixte maximum
0.16
Autonomie electrique urbain
389.00 km
Autonomie electrique
270.00 km
Tests de sécurité NISSAN Leaf
Note globale
3/5
5/5
Protection global
3 / 5
5 / 5
Protection des adultes
81 %
93 %
Protection des enfants
83 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
46 %
71 %
Aide à la sécurité
55 %
71 %