Comparer deux fiches techniques

SERES 3 Electric 163ch Confort 2021


face à

SMART #1 272ch 66kWh 7,4kW Pro+ 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2021 au /
Du 10/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4385 mm
4270 mm
Largeur
1850 mm
1822 mm
Hauteur
1650 mm
1636 mm
Empattement
2655 mm
2750 mm
Garde au sol
180 mm
182 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.290 Cx
Porte à faux avant
794 mm
Porte à faux arrière
726 mm
Voies avant
1580 mm
1585 mm
Voies arrière
1582 mm
1590 mm

Poids

Poids à vide
1765 kg
1800 kg
Poids tous les pleins faits
1765 kg
1800 kg
PTAC
2065 kg
2225 kg
PTRA
2065 kg
3825 kg
Charge utile
300 kg
425 kg
Poids tracté freiné
1600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
380 litres
323 litres
Volume de coffre min
15 litres
Volume de coffre utile
1200 litres
986 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
235 mm
Taille des roues avant
225/55 R18
235/45 R19
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R18
235/45 R19
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
163 ch
272 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion (LFP)
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
163 ch
272 ch
Puissance kWh
120 kWh
200 kWh
Couple maxi
300 Nm
384 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson
Type de suspension arrière
Essieu de torsion
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium Fer Phosphate
Lithium Nickel Manganèse Cobalt
Traction
Non
Non
Capacité totale
53.60 kWh/CV
66 kWh/CV
Temps de recharge_max
1080 min
180 min
Temps de recharge_min
30 min
30 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
120 kms
200 kms

Performances

Vitesse maximale
155 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
8.90 s
6.70 s

Consommations

Autonomie electrique
301 km
420 km

Consommations WLTP

Conso electrique mixte
18.00
17.40
Autonomie electrique urbain
329.00 km
566.00 km
Autonomie electrique
301.00 km
420.00 km

Tests de sécurité SMART #1

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
96 %
Protection des enfants
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
Aide à la sécurité
88 %

Bilan du comparateur auto

SERES 3 Electric 163ch Confort
face à SMART #1 272ch 66kWh 7,4kW Pro+

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette SERES 3 Electric 163ch Confort, on peut constater que la vitesse max de 155 km/h est moins élevée que à celle de la SMART #1 272ch 66kWh 7,4kW Pro+ qui est de 180 km/h.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La 3 lors de sa sortie était vendue à 33990.00 € alors la #1 devait être payee 35815.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.