Comparer deux fiches techniques

SERES 3 Electric 163ch Confort 2021


face à

SKODA Enyaq Coupé iV 204ch Version 80 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2021 au /
Du 07/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4385 mm
4653 mm
Largeur
1850 mm
1879 mm
Hauteur
1650 mm
1617 mm
Empattement
2655 mm
2765 mm
Garde au sol
180 mm
171 mm
Angle d'attaque
15.1 °
Angle de fuite
17 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.270 Cx
Porte à faux avant
864 mm
Porte à faux arrière
1023 mm
Voies avant
1580 mm
1587 mm
Voies arrière
1582 mm
1566 mm

Poids

Poids à vide
1765 kg
2200 kg
Poids tous les pleins faits
1765 kg
2200 kg
PTAC
2065 kg
2542 kg
PTRA
2065 kg
3542 kg
Charge utile
300 kg
500 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
380 litres
570 litres
Volume de coffre utile
1200 litres
1610 litres
Longueur maxi du coffre
1004 mm
Largeur utile
1001 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
255 mm
Taille des roues avant
225/55 R18
235/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R18
255/50 R19
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
163 ch
204 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
163 ch
204 ch
Puissance kWh
120 kWh
150 kWh
Couple maxi
300 Nm
310 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson
Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis
Type de suspension arrière
Essieu de torsion
Suspension indépendante à ressorts multibras avec stabilisateur
Type de frein avant
Disque
Disque
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium Fer Phosphate
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
53.60 kWh/CV
77 kWh/CV
Temps de recharge_max
1080 min
780 min
Temps de recharge_min
30 min
450 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
120 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
155 km/h
160 km/h
0 à 100 km/h
8.90 s
8.70 s

Consommations

Autonomie electrique
301 km
541 km

Consommations WLTP

Conso electrique mixte
18.00
Conso electrique mixte minimum
15.30
Conso electrique mixte maximum
16.60
Autonomie electrique urbain
329.00 km
Autonomie electrique
301.00 km
541.00 km

Bilan du comparateur auto

SERES 3 Electric 163ch Confort
face à SKODA Enyaq Coupé iV 204ch Version 80

Vitesse max
Du côté des performances de la SERES 3 Electric 163ch Confort, il est intéressant de relever que la vitesse max de 155 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 160 km/h.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La 3 au moment de sa commercialisation devait être payee 33990.00 € et la Enyaq Coupé était vendue à 55460.00 €, et en fait une automobile moins chère.