Comparer deux fiches techniques
SERES 3 Electric 163ch Confort 2021
face à
MAZDA MX-30 e-SKYACTIV EV 145ch Makoto Industrial Vintage 2022
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2021 au /
Du 03/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
33 990 €
40 850 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4385 mm
4395 mm
Largeur
1850 mm
1795 mm
Hauteur
1650 mm
1555 mm
Empattement
2655 mm
2655 mm
Garde au sol
180 mm
130 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1580 mm
1565 mm
Voies arrière
1582 mm
1565 mm
Poids
Poids à vide
1765 kg
1645 kg
Poids tous les pleins faits
1765 kg
1645 kg
PTAC
2065 kg
2119 kg
PTRA
2065 kg
2119 kg
Charge utile
300 kg
474 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
380 litres
350 litres
Volume de coffre utile
1200 litres
1155 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/55 R18
215/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R18
215/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
e-SKYACTIV
Puissance commerciale
163 ch
145 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à courant alternatif
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
163 ch
145 ch
Puissance kWh
120 kWh
107 kWh
Au régime de
4500-11000 tr/min
Couple maxi
300 Nm
271 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson
à éléments MacPherson
Type de suspension arrière
Essieu de torsion
Barre de torsion
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Électrique
Électrique
Batterie principale
Description batterie
Lithium Fer Phosphate
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
53.60 kWh/CV
35.50 kWh/CV
Temps de recharge_max
1080 min
660 min
Temps de recharge_min
30 min
25 min
Poids
310 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
6 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
150 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
120 kms
160 kms
Performances
Vitesse maximale
155 km/h
140 km/h
0 à 100 km/h
8.90 s
9.70 s
Consommations
Autonomie electrique
301 km
200 km
Consommations WLTP
Conso electrique mixte
18.00
17.90
Autonomie electrique urbain
329.00 km
265.00 km
Autonomie electrique
301.00 km
200.00 km
Tests de sécurité MAZDA MX-30
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
68 %
Aide à la sécurité
73 %