Comparer deux fiches techniques
SEAT Tarraco 2.0 TDI 150ch Style 5 places 2019
face à
NISSAN X-Trail dCi 150ch N-Connecta 2020 2020
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 05/2022
Du 07/2020 au 12/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
40 250 €
36 700 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4735 mm
4690 mm
Largeur
1839 mm
1830 mm
Hauteur
1674 mm
1710 mm
Empattement
2790 mm
2705 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
58 litres
60 litres
Volume réservoir 1
58 litres
60 litres
Garde au sol
210 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1740 mm
Porte à faux avant
926 mm
Porte à faux arrière
1019 mm
Voies avant
1585 mm
1575 mm
Voies arrière
1574 mm
1575 mm
Poids
Poids à vide
1600 kg
1615 kg
Poids tous les pleins faits
1600 kg
1615 kg
PTAC
2240 kg
2110 kg
PTRA
4240 kg
4110 kg
Charge utile
565 kg
420 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
760 litres
565 litres
Volume de coffre utile
1920 litres
1996 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/65 R17
225/60 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R17
225/60 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Normale
Moteur1
Acronyme
TDI
dCi
Puissance commerciale
150 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête / chaîne
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1749 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.8 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
150 ch
Puissance kWh
110 kWh
110 kWh
Au régime de
3250-4200 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
340 Nm
340 Nm
Au régime de
1600-3000 tr/min
1750-2750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
80 x 87
Rapport volumétrique
15.3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque / Échelle
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Indépendante Type McPherson
Type de suspension arrière
Essieu multibras
Indépendante multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Performances
Vitesse maximale
199 km/h
194 km/h
0 à 100 km/h
10.20 s
10.70 s
0 à 1000 m DA
32.2 s
Consommations
Mixte 1
5.90 L/100km
Émission de CO2
141 g/km
156 g/km
CO2
141 g/km
156 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
124 g/km
138 g/km
Conso thermique urbaine
5.80 L/100km
6.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.40 L/100km
4.80 L/100km
Extra thermique mixte
4.90 L/100km
5.20 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
141.00 g/km
156.00 g/km
Taux de co2 minimum
141.00 g/km
Taux de co2 maximum
152.00 g/km
Extra thermique mixte
5.90 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.40 L/100km
5.90 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.80 L/100km
6.80 L/100km
Tests de sécurité NISSAN X-Trail
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
97 %
86 %
Protection des enfants
84 %
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
79 %
75 %
Aide à la sécurité
79 %
75 %
