Comparer deux fiches techniques
SEAT Tarraco 1.5 TSI 150ch Style 7 places 2020
face à
SKODA Kodiaq 1.5 TSI 150ch ACT Business 7 places 2021
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2020 au 02/2022
Du 05/2021 au 07/2023
Prix catalogue
Calcul de côte
38 160 €
40 340 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4735 mm
4699 mm
Largeur
1839 mm
1882 mm
Hauteur
1674 mm
Empattement
2790 mm
2790 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
58 litres
58 litres
Volume réservoir 1
58 litres
58 litres
Garde au sol
192 mm
Angle d'attaque
19.3 °
Angle de fuite
15.60 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1688 mm
Porte à faux avant
926 mm
897 mm
Porte à faux arrière
1019 mm
1009 mm
Voies avant
1585 mm
1585 mm
Voies arrière
1574 mm
1575 mm
Poids
Poids à vide
1550 kg
1540 kg
Poids tous les pleins faits
1550 kg
1540 kg
PTAC
2330 kg
2232 kg
PTRA
4130 kg
4032 kg
Charge utile
705 kg
692 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
700 litres
630 litres
Volume de coffre utile
1775 litres
2005 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
230 litres
270 litres
Longueur maxi du coffre
1165 mm
Largeur utile
1004 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/65 R17
215/65 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R17
215/65 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TSI
TSI ACT
Puissance commerciale
150 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1498 cm³
1498 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
150 ch
Puissance kWh
110 kWh
110 kWh
Au régime de
5000-6000 tr/min
5000-6000 tr/min
Couple maxi
250 Nm
250 Nm
Au régime de
1500-3500 tr/min
1500-3500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
74.5 x 80
Rapport volumétrique
10 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Type de suspension arrière
Essieu multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
201 km/h
206 km/h
0 à 100 km/h
9.70 s
9.90 s
0 à 1000 m DA
31.3 s
Consommations
Émission de CO2
152 g/km
150 g/km
CO2
152 g/km
150 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
126 g/km
Conso thermique urbaine
7.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.00 L/100km
Extra thermique mixte
5.90 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
152.00 g/km
150.00 g/km
Taux de co2 minimum
152.00 g/km
150.00 g/km
Taux de co2 maximum
171.00 g/km
156.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
6.70 L/100km
6.60 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.50 L/100km
6.90 L/100km
Tests de sécurité SKODA Kodiaq
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
97 %
92 %
Protection des enfants
84 %
77 %
Protection des usagers vulnérables de la route
79 %
71 %
Aide à la sécurité
79 %
54 %
