Comparer deux fiches techniques
SEAT Leon ST 2.0 TSI 300ch Cupra R 4Drive DSG7 2020
face à
CUPRA Leon ST 2.0 TSI 300ch VZ DSG7 2021
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2020 au 05/2020
Du 06/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
49 150 €
48 840 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4548 mm
4657 mm
Largeur
1816 mm
1799 mm
Hauteur
1437 mm
Empattement
2631 mm
2683 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
50 litres
Volume réservoir 1
50 litres
50 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1451 mm
Porte à faux avant
855 mm
903 mm
Porte à faux arrière
1054 mm
1071 mm
Voies avant
1536 mm
1554 mm
Voies arrière
1510 mm
1520 mm
Poids
Poids à vide
1482 kg
1471 kg
Poids tous les pleins faits
1482 kg
1471 kg
PTAC
2080 kg
PTRA
3780 kg
Charge utile
534 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
587 litres
620 litres
Volume de coffre utile
1470 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
235 mm
Taille des roues avant
235/35 R19
235/35 R19
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/35 R19
235/35 R19
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Galette
Moteur1
Acronyme
TSI
TSI
Puissance commerciale
300 ch
300 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre a came en tete
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1984 cm³
1984 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
300 ch
300 ch
Puissance kWh
221 kWh
221 kWh
Au régime de
5300-6500 tr/min
5300-6500 tr/min
Couple maxi
400 Nm
400 Nm
Au régime de
2000-5200 tr/min
2000-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
DSG
Acronyme de transmission
4DRIVE
Nombre de rapports
7
7
Mode de transmission
Intégrale
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.200 m
Type de suspension
Pilotée
Pilotée
Type de suspension avant
Indépendante type MacPherson
Type MacPherson Amortisseurs hydrauliques avec amortissement piloté DCC
Type de suspension arrière
Essieu arrière multibras à ressorts helocoïdaux avec barre stabilisatrice
Type MacPherson Amortisseurs hydrauliques avec amortissement piloté DCC
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électromécanique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
4.90 s
5.90 s
0 à 1000 m DA
24.3 s
24.9 s
Consommations
Cycle urbain 1
9.00 L/100km
Extra urbain 1
6.00 L/100km
Mixte 1
7.10 L/100km
7.50 L/100km
Émission de CO2
153 g/km
171 g/km
CO2
153 g/km
171 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
153 g/km
Conso thermique urbaine
9.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.00 L/100km
Extra thermique mixte
7.10 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
171.00 g/km
Taux de co2 minimum
171.00 g/km
Taux de co2 maximum
178.00 g/km
Extra thermique mixte
7.50 L/100km
Extra thermique mixte minimum
7.50 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.80 L/100km
Tests de sécurité CUPRA Leon ST
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
88 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
Aide à la sécurité
80 %
