Comparer deux fiches techniques

SEAT Leon ST 2.0 TDI 184ch FAP Xcellence DSG7 2019


face à

BMW Série 5 Touring 530dA 286ch M Sport Steptronic 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
SEAT
Leon ST
2.0 TDI 184ch FAP Xcellence DSG7
BMW
Série 5 Touring
530dA 286ch M Sport Steptronic
Commercialisation
Du 01/2019 au 06/2019
Du 05/2020 au 06/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
34 480 €  

(calculer la cote auto)

70 600 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
 
Voir la fiche technique complète
 
Voir la fiche technique complète

Dimensions

Longueur
4535 mm
4963 mm
Largeur
1816 mm
1868 mm
Hauteur
1498 mm
Empattement
2636 mm
2975 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
66 litres
Volume réservoir 1
50 litres
66 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.260 Cx
Hauteur avec barres de toit
1454 mm
Porte à faux avant
861 mm
882 mm
Porte à faux arrière
1052 mm
1106 mm
Voies avant
1549 mm
1599 mm
Voies arrière
1520 mm
1598 mm

Poids

Poids à vide
1380 kg
1865 kg
Poids tous les pleins faits
1380 kg
1865 kg
PTAC
2550 kg
PTRA
4550 kg
Charge utile
685 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
720 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
587 litres
560 litres
Volume de coffre utile
1470 litres
1700 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
275 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
245/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
275/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TDI
Puissance commerciale
184 ch
286 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe par rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
2993 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
184 ch
286 ch
Puissance kWh
135 kWh
210 kWh
Au régime de
3500-4000 tr/min
3250-4400 tr/min
Couple maxi
380 Nm
650 Nm
Au régime de
1750-3250 tr/min
1500-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
81 x 95.5
84 x 90
Rapport volumétrique
15.8 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Nombre de rapports
7
8
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.0 m
Diamètre de braquage (mur)
10.200 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
Indépendante type MacPherson
Essieu à doubles triangles obliques
Type de suspension arrière
Essieu arrière multibras à ressorts helocoïdaux avec barre stabilisatrice
Essieu à cinq bras
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
226 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
7.90 s
5.90 s
0 à 1000 m DA
28.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.30 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
Mixte 1
4.50 L/100km
Émission de CO2
111 g/km
142 g/km
CO2
111 g/km
142 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
111 g/km
Conso thermique urbaine
5.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.50 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
142.00 g/km
Taux de co2 minimum
142.00 g/km
Taux de co2 maximum
158.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
5.40 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.00 L/100km

Tests de sécurité BMW Série 5 Touring

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
94 %
91 %
Protection des enfants
92 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
70 %
81 %
Aide à la sécurité
71 %
59 %

Bilan du comparateur auto

SEAT Leon ST 2.0 TDI 184ch FAP Xcellence DSG7
face à BMW Série 5 Touring 530dA 286ch M Sport Steptronic

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la SEAT Leon ST 2.0 TDI 184ch FAP Xcellence DSG7, on peut constater que la vitesse max de 226 km/h est moins élevée que à celle de la BMW Série 5 Touring 530dA 286ch M Sport Steptronic qui est de 250 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 111 g/km, la SEAT Leon ST 2.0 TDI 184ch FAP Xcellence DSG7 figure avec l'étiquette énergétique B là où la seconde voiture présente un CO2 émis de 142 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Leon ST lors de sa sortie était vendue à 34480.00 € alors la Série 5 Touring devait être payee 70600.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.