Comparer deux fiches techniques

SEAT Leon ST 2.0 TDI 150ch Style DSG7 2020


face à

MERCEDES-BENZ Classe C Break 220 d 200ch Avantgarde Line 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

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ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
SEAT
Leon ST
2.0 TDI 150ch Style DSG7
MERCEDES-BENZ
Classe C Break
220 d 200ch Avantgarde Line
Commercialisation
Du 03/2020 au 06/2020
Du 04/2021 au 10/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
31 420 €  

(calculer la cote auto)

58 600 €  

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Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4642 mm
4793 mm
Largeur
1799 mm
1820 mm
Hauteur
1448 mm
1454 mm
Empattement
2686 mm
2865 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
66 litres
Volume réservoir 1
45 litres
66 litres
Garde au sol
94 mm
Angle d'attaque
13 °
Angle ventral
8.4 °
Angle de fuite
14.60 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
888 mm
835 mm
Porte à faux arrière
1068 mm
1093 mm
Voies avant
1545 mm
1579 mm
Voies arrière
1516 mm
1601 mm

Poids

Poids à vide
1426 kg
1715 kg
Poids tous les pleins faits
1426 kg
1715 kg
PTAC
2400 kg
PTRA
4200 kg
Charge utile
610 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
620 litres
490 litres
Volume de coffre utile
1510 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
225 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
225/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
225/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
TDI
Puissance commerciale
150 ch
200 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1993 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
200 ch
Puissance kWh
110 kWh
147 kWh
Au régime de
3000-4200 tr/min
3600 tr/min
Couple maxi
360 Nm
440 Nm
Au régime de
1700-2750 tr/min
1800-2800 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 95.5
Rapport volumétrique
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
9G-Tronic
Nombre de rapports
7
9
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante type MacPherson
Type de suspension arrière
Suspension arrière à essieu de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
218 km/h
242 km/h
0 à 100 km/h
8.90 s
7.40 s
0 à 1000 m DA
30.3 s

Consommations

Mixte 1
4.60 L/100km
Émission de CO2
117 g/km
121 g/km
CO2
117 g/km
121 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
117.00 g/km
121.00 g/km
Taux de co2 minimum
117.00 g/km
121.00 g/km
Taux de co2 maximum
133.00 g/km
140.00 g/km
Extra thermique mixte
4.60 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.50 L/100km
4.60 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.10 L/100km
5.30 L/100km

Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Classe C Break

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
92 %
93 %
Protection des enfants
88 %
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
80 %
Aide à la sécurité
80 %
82 %

Bilan du comparateur auto

SEAT Leon ST 2.0 TDI 150ch Style DSG7
face à MERCEDES-BENZ Classe C Break 220 d 200ch Avantgarde Line

Vitesse max
Du côté des performances de la SEAT Leon ST 2.0 TDI 150ch Style DSG7, on peut constater que la vitesse max de 218 km/h est moins élevée que à celle de la MERCEDES-BENZ Classe C Break 220 d 200ch Avantgarde Line qui est de 242 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 117 g/km, la SEAT Leon ST 2.0 TDI 150ch Style DSG7 se classe avec l'étiquette énergétique B tandis que la concurrente est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 121 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Leon ST au début de sa mise en vente était vendue à 31420.00 € pendant que la Classe C Break affichait un prix catalogue 58600.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.