Comparer deux fiches techniques

SEAT Leon eHybrid 204ch Xcellence DSG6 2020


face à

PEUGEOT 308 PHEV 180ch Allure e-EAT8 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
SEAT
Leon
eHybrid 204ch Xcellence DSG6
PEUGEOT
308
PHEV 180ch Allure e-EAT8
Commercialisation
Du 09/2020 au 05/2022
Du 06/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
37 370 €  

(calculer la cote auto)

42 820 €  

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Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4368 mm
4367 mm
Largeur
1799 mm
1859 mm
Hauteur
1460 mm
1481 mm
Empattement
2686 mm
2675 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
40 litres
40 litres
Volume réservoir 1
40 litres
40 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
888 mm
904 mm
Porte à faux arrière
795 mm
788 mm
Voies avant
1545 mm
1559 mm
Voies arrière
1516 mm
1552 mm

Poids

Poids à vide
1539 kg
1603 kg
Poids tous les pleins faits
1539 kg
1603 kg
PTAC
2120 kg
PTRA
3620 kg
Charge utile
517 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
270 litres
361 litres
Hauteur de seuil de chargement
713 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
TSI
THP
Puissance commerciale
204 ch
180 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
1395 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
150 ch
Puissance kWh
110 kWh
110 kWh
Au régime de
5000-6000 tr/min
4250 tr/min
Couple maxi
250 Nm
250 Nm
Au régime de
1550-3500 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
116 ch
110 ch
Puissance kWh
85 kWh
81 kWh
Au régime de
2500 tr/min
Couple maxi
330 Nm
320 Nm
Au régime de
2500 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
EAT
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.5 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante type MacPherson
Roues indépendantes - Essieu type Pseudo Mac Pherson , ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Type de suspension arrière
Essieu arrière multibras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques
Roues semi indépendantes Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
12.80 kWh/CV
12.40 kWh/CV
Temps de recharge_max
300 min
425 min
Temps de recharge_min
200 min
100 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
220 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
7.50 s
7.60 s
0 à 1000 m DA
28.3 s
27.5 s

Consommations

Mixte 1
1.00 L/100km
Émission de CO2
25 g/km
23 g/km
CO2
25 g/km
23 g/km
Autonomie electrique
60 km
65 km

Consommations WLTP

Taux de co2
25.00 g/km
23.00 g/km
Taux de co2 minimum
25.00 g/km
23.00 g/km
Taux de co2 maximum
27.00 g/km
25.00 g/km
Extra thermique mixte
1.00 L/100km
Extra thermique mixte minimum
1.10 L/100km
1.00 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.20 L/100km
1.10 L/100km
Conso electrique mixte minimum
14.70
Conso electrique mixte maximum
15.00
Autonomie electrique urbain
69.00 km
74.00 km
Autonomie electrique
60.00 km
65.00 km

Tests de sécurité PEUGEOT 308

Note globale
5/5
4/5
Protection global
5 / 5
4 / 5
Protection des adultes
92 %
76 %
Protection des enfants
88 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
68 %
Aide à la sécurité
80 %
65 %

Bilan du comparateur auto

SEAT Leon eHybrid 204ch Xcellence DSG6
face à PEUGEOT 308 PHEV 180ch Allure e-EAT8

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette SEAT Leon eHybrid 204ch Xcellence DSG6, il est intéressant de relever que la vitesse max de 220 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 225 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 25 g/km, la SEAT Leon eHybrid 204ch Xcellence DSG6 se classe avec l'étiquette énergétique A tandis que la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 23 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Leon lors de sa sortie devait être payee 37370.00 € et la 308 affichait un prix catalogue 42820.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.