Comparer deux fiches techniques
SEAT Ibiza ST 1.4 TSI ACT 140ch FR Start/Stop 2014
face à
INFINITI QX70 3.7 320ch S AWD BVA Euro6 2015
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2014 au 05/2015
Du 09/2015 au 01/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
21 000 €
58 160 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4240 mm
4865 mm
Largeur
1693 mm
1925 mm
Hauteur
1441 mm
Empattement
2469 mm
2885 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
90 litres
Volume réservoir 1
45 litres
90 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.350 Cx
Hauteur avec barres de toit
1680 mm
Porte à faux avant
857 mm
Porte à faux arrière
910 mm
Voies avant
1465 mm
1635 mm
Voies arrière
1457 mm
1640 mm
Poids
Poids à vide
1222 kg
2012 kg
Poids tous les pleins faits
1222 kg
2012 kg
PTAC
1680 kg
2520 kg
PTRA
2880 kg
4520 kg
Charge utile
458 kg
508 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
430 litres
410 litres
Volume de coffre utile
1305 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Toutes saisons
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
265 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
265 mm
Taille des roues avant
215/45 R16
265/45 R21
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/45 R16
265/45 R21
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette
Moteur1
Puissance commerciale
320 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
1 arbre à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
1395 cm³
3696 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
3.7 litres
Puissance réelle maxi
140 ch
320 ch
Puissance kWh
103 kWh
235 kWh
Au régime de
4500-6000 tr/min
7000 tr/min
Couple maxi
250 Nm
360 Nm
Au régime de
1500-3500 tr/min
5200 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
76.5 x 75.6
95.5 x 86
Rapport volumétrique
10 : 1
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Traction
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.5 m
11.2 m
Type de suspension
Hydraulique
Active
Type de suspension avant
Indépendante type McPherson - Ressorts hélicoîdaux - amortisseurs hydrauliques Barre stabilisatrice 19mm
Suspension indépendante, à double triangulation avec ressorts hélicoïdaux sur les amortisseurs et barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu arrière semi-rigide - Ressorts hélicoîdaux - Amortisseurs hydrauliques
Suspension indépendante multibras, amortisseurs à double-circuit, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Performances
Vitesse maximale
210 km/h
233 km/h
0 à 100 km/h
8.10 s
6.80 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.90 L/100km
17.40 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
9.80 L/100km
Mixte 1
4.70 L/100km
12.60 L/100km
Émission de CO2
109 g/km
293 g/km
CO2
109 g/km
293 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
109 g/km
293 g/km
Conso thermique urbaine
5.90 L/100km
17.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
9.80 L/100km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
12.60 L/100km
Tests de sécurité INFINITI QX70
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
82 %
86 %
Protection des enfants
77 %
77 %
Protection des usagers vulnérables de la route
59 %
44 %
Aide à la sécurité
71 %
99 %