Comparer deux fiches techniques

SEAT Exeo ST 2.0 TDI143 CR FAP Sport MTro 2011


face à

MERCEDES-BENZ Classe GLK 220 CDI Sport 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2011 au 10/2011
Du 04/2012 au 07/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4666 mm
4536 mm
Largeur
1772 mm
2016 mm
Hauteur
1454 mm
1669 mm
Empattement
2642 mm
2755 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
66 litres
Volume réservoir 1
70 litres
66 litres
Garde au sol
138 mm
Angle d'attaque
18 °
Angle ventral
14 °
Angle de fuite
18 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1454 mm
Porte à faux avant
976 mm
824 mm
Porte à faux arrière
1048 mm
957 mm
Voies avant
1522 mm
1574 mm
Voies arrière
1523 mm
1597 mm

Poids

Poids à vide
1605 kg
1825 kg
Poids tous les pleins faits
1605 kg
1825 kg
PTAC
2090 kg
2400 kg
PTRA
4400 kg
Poids tracté freiné
1900 kg
2000 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
442 litres
450 litres
Volume de coffre utile
1550 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
235 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
235/50 R19
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
235/50 R19
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
2143 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.1 litres
Puissance réelle maxi
143 ch
170 ch
Puissance kWh
105 kWh
125 kWh
Au régime de
4200 tr/min
3000-4200 tr/min
Couple maxi
320 Nm
400 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
1400-2800 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 95.5
88 x 88.3
Rapport volumétrique
16.5 : 1
17.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.200 m
11.650 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Mc Pherson, avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques-barre stabilisatrice Ø 18 mm - Essieu multibras
Mc Pherson à 3 bras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz bitubes, barre stabilisatrice transversale
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques multibras trapézoïdaux
Berceau, essieu multibras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz bitubes, barre stabilisatrice transversale
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
201 km/h
205 km/h
0 à 100 km/h
9.60 s
8.50 s
0 à 1000 m DA
31.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.30 L/100km
6.50 L/100km
Extra urbain 1
4.60 L/100km
4.90 L/100km
Mixte 1
5.50 L/100km
5.50 L/100km
Émission de CO2
153 g/km
143 g/km
CO2
153 g/km
143 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
153 g/km
143 g/km
Conso thermique urbaine
7.30 L/100km
6.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.60 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte
5.80 L/100km
5.50 L/100km

Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Classe GLK

Note globale
4/5
5/5
Protection global
4 / 5
5 / 5
Protection des adultes
77 %
89 %
Protection des enfants
81 %
76 %
Protection des usagers vulnérables de la route
50 %
47 %
Aide à la sécurité
57 %
86 %

Bilan du comparateur auto

SEAT Exeo ST 2.0 TDI143 CR FAP Sport MTro
face à MERCEDES-BENZ Classe GLK 220 CDI Sport

Vitesse max
Du côté des performances de la SEAT Exeo ST 2.0 TDI143 CR FAP Sport MTro, on peut constater que la vitesse max de 201 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 205 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 153 g/km, la SEAT Exeo ST 2.0 TDI143 CR FAP Sport MTro figure avec l'étiquette énergétique D tandis que la concurrente présente un CO2 émis de 143 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Exeo ST au début de sa mise en vente était vendue à 31400.00 € alors la Classe GLK était vendue à 45750.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.