Comparer deux fiches techniques

SEAT Exeo 2.0 TFSI Style 2009


face à

SAAB 9-5 2.8 Turbo Aero XWD 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2009 au 08/2010
Du 07/2010 au 04/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4661 mm
5008 mm
Largeur
1772 mm
1868 mm
Hauteur
1430 mm
1466 mm
Empattement
2642 mm
2837 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
70 litres
Volume réservoir 1
70 litres
70 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1022 mm
Porte à faux arrière
1149 mm
Voies avant
1522 mm
1585 mm
Voies arrière
1523 mm
1585 mm

Poids

Poids à vide
1430 kg
1945 kg
Poids tous les pleins faits
1430 kg
1945 kg
PTAC
1990 kg
2440 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
2000 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
460 litres
515 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
245 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
245/40 R19
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
245/40 R19
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
1984 cm³
2792 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.8 litres
Puissance réelle maxi
200 ch
300 ch
Puissance kWh
147 kWh
221 kWh
Au régime de
5100 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
280 Nm
400 Nm
Au régime de
1800 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
82.5 x 92.8
89 x 74.8
Rapport volumétrique
10.5 : 1
9.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
Diamètre de braquage (mur)
11.200 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Mc Pherson, avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques-barre stabilisatrice Ø 18 mm - Essieu multibras
McPherson triangulé, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques multibras trapézoïdaux
Essieu à quatre bras, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
241 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
7.30 s
6.90 s
0 à 1000 m DA
27.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.90 L/100km
16.20 L/100km
Extra urbain 1
5.80 L/100km
7.30 L/100km
Mixte 1
7.70 L/100km
10.60 L/100km
Émission de CO2
179 g/km
244 g/km
CO2
179 g/km
244 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
179 g/km
244 g/km
Conso thermique urbaine
10.90 L/100km
16.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.80 L/100km
7.30 L/100km
Extra thermique mixte
7.70 L/100km
10.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

SEAT Exeo 2.0 TFSI Style
face à SAAB 9-5 2.8 Turbo Aero XWD

Vitesse max
Du côté des performances de la SEAT Exeo 2.0 TFSI Style, il est intéressant de relever que la vitesse max de 241 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 250 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 179 g/km, la SEAT Exeo 2.0 TFSI Style figure avec l'étiquette énergétique E là où la seconde voiture présente un CO2 émis de 244 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Exeo au moment de sa commercialisation était vendue à 26705.00 € et la 9-5 était vendue à 57350.00 €, et en fait une automobile moins chère.