Comparer deux fiches techniques
SEAT Exeo 2.0 TDI143 CR FAP Sport MTro 2011
face à
KIA Optima 1.7 CRDi 136 Premium Navi BA 2012
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2011 au 10/2011
Du 01/2012 au 01/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
30 400 €
34 860 €
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4661 mm
4845 mm
Largeur
1772 mm
1830 mm
Hauteur
1430 mm
1455 mm
Empattement
2642 mm
2795 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
70 litres
Volume réservoir 1
70 litres
70 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
976 mm
968 mm
Porte à faux arrière
1043 mm
1085 mm
Voies avant
1522 mm
1591 mm
Voies arrière
1523 mm
Poids
Poids à vide
1545 kg
1659 kg
Poids tous les pleins faits
1545 kg
1659 kg
PTAC
2030 kg
2050 kg
Poids tracté freiné
1900 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
650 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
460 litres
505 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
225/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
225/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale
Moteur1
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1685 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.7 litres
Puissance réelle maxi
143 ch
136 ch
Puissance kWh
105 kWh
100 kWh
Au régime de
4200 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
320 Nm
325 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
2000-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 95.5
77.2 x 90
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.200 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Mc Pherson, avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques-barre stabilisatrice Ø 18 mm - Essieu multibras
Indépendante, avec jambes de force type pseudo MacPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques multibras trapézoïdaux
Indépendante, avec essieu multi-bras compact, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Garanties
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
Performances
Vitesse maximale
208 km/h
190 km/h
0 à 100 km/h
9.30 s
12 s
0 à 1000 m DA
30.7 s
Consommations
Cycle urbain 1
7.30 L/100km
7.90 L/100km
Extra urbain 1
4.60 L/100km
4.90 L/100km
Mixte 1
5.50 L/100km
6.00 L/100km
Émission de CO2
153 g/km
158 g/km
CO2
153 g/km
158 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
153 g/km
158 g/km
Conso thermique urbaine
7.30 L/100km
7.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.60 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte
5.80 L/100km
6.00 L/100km
Tests de sécurité KIA Optima
Note globale
4/5
Protection global
4 / 5
Protection des adultes
77 %
Protection des enfants
81 %
Protection des usagers vulnérables de la route
50 %
Aide à la sécurité
57 %
