Comparer deux fiches techniques

SAAB 9-5 2.3T 260ch Aero 2005


face à

PEUGEOT 607 3.0 V6 Griffe BAa 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
SAAB
9-5
2.3T 260ch Aero
PEUGEOT
607
3.0 V6 Griffe BAa
Commercialisation
Du 11/2005 au 07/2010
Du 03/2007 au 07/2007
Prix catalogue
Calcul de côte
48 275 €  

(calculer la cote auto)

49 800 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4836 mm
4902 mm
Largeur
1792 mm
1835 mm
Hauteur
1448 mm
1442 mm
Empattement
2703 mm
2800 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
80 litres
Volume réservoir 1
75 litres
80 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
1031 mm
Porte à faux arrière
1102 mm
Voies avant
1522 mm
Voies arrière
1528 mm

Poids

Poids à vide
1595 kg
Poids tous les pleins faits
1595 kg
PTAC
2110 kg
2144 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
500 litres
Volume de coffre utile
944 litres
Longueur maxi du coffre
1765 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
Structure des pneus arrière
R

Moteur1

Puissance commerciale
211 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
2290 cm³
2946 cm³
Cylindrée (l)
2.3 litres
3 litres
Puissance réelle maxi
260 ch
211 ch
Puissance kWh
191 kWh
155 kWh
Au régime de
5200 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
350 Nm
290 Nm
Au régime de
1800 tr/min
3750 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
90 x 90
87 x 82,6
Rapport volumétrique
10,9 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
10.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu à quatre bras, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
235 km/h
0 à 100 km/h
6.90 s
9.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
12.90 L/100km
14.9 L/100km
Extra urbain 1
6.60 L/100km
7.5 L/100km
Mixte 1
8.90 L/100km
10.2 L/100km
Émission de CO2
213 g/km
242 g/km
CO2
213 g/km
242 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
213 g/km
242 g/km
Conso thermique urbaine
12.90 L/100km
14.9 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.60 L/100km
7.5 L/100km
Extra thermique mixte
8.90 L/100km
10.2 L/100km

Bilan du comparateur auto

SAAB 9-5 2.3T 260ch Aero
face à PEUGEOT 607 3.0 V6 Griffe BAa

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la SAAB 9-5 2.3T 260ch Aero, tout le monde aura noté que la vitesse max de 250 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 235 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 213 g/km, la SAAB 9-5 2.3T 260ch Aero figure avec l'étiquette énergétique F tandis que la 2e automobile affiche un taux d'émission de CO2 de 242 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La 9-5 au début de sa mise en vente devait être payee 48275.00 € alors la 607 devait être payee 49800.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.