Comparer deux fiches techniques

SAAB 9-3 Cabriolet 1.9 TTID180 Griffin Aero FAP 2011


face à

PEUGEOT 207 CC 1.6 HDi112 FAP Roland Garros III 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2011 au 04/2012
Du 03/2012 au 11/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4647 mm
4044 mm
Largeur
1762 mm
1750 mm
Hauteur
1437 mm
1397 mm
Empattement
2675 mm
2540 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
58 litres
50 litres
Volume réservoir 1
58 litres
50 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
981 mm
836 mm
Porte à faux arrière
991 mm
661 mm
Voies avant
1524 mm
1469 mm
Voies arrière
1506 mm
1468 mm

Poids

Poids à vide
1700 kg
1400 kg
Poids tous les pleins faits
1700 kg
1400 kg
PTAC
2120 kg
1783 kg
PTRA
1600 kg
2675 kg
Poids tracté freiné
1070 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
352 litres
145 litres
Volume de coffre utile
370 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Saver
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
205 mm
Taille des roues avant
225/45 R18
205/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R18
205/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Galette

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
112 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1910 cm³
1560 cm³
Cylindrée (l)
1.9 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
180 ch
112 ch
Puissance kWh
132 kWh
82 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
400 Nm
270 Nm
Au régime de
1800 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
90.4 x 82
75 x 88.3
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Entretoises McPherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz hydraulique, barre antiroulis
Pseudo McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés.
Type de suspension arrière
Essieu 4-bras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz hydraulique, barre antiroulis
Train arrière avec traverse déformable, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
215 km/h
192 km/h
0 à 100 km/h
9.10 s
11.60 s
0 à 1000 m DA
33.1 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.40 L/100km
6.10 L/100km
Extra urbain 1
4.50 L/100km
4.20 L/100km
Mixte 1
5.20 L/100km
4.90 L/100km
Émission de CO2
137 g/km
127 g/km
CO2
137 g/km
127 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
137 g/km
127 g/km
Conso thermique urbaine
6.40 L/100km
6.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.50 L/100km
4.20 L/100km
Extra thermique mixte
5.20 L/100km
4.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

SAAB 9-3 Cabriolet 1.9 TTID180 Griffin Aero FAP
face à PEUGEOT 207 CC 1.6 HDi112 FAP Roland Garros III

Vitesse max
Du côté des performances de la SAAB 9-3 Cabriolet 1.9 TTID180 Griffin Aero FAP, il est intéressant de relever que la vitesse max de 215 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 192 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 137 g/km, la SAAB 9-3 Cabriolet 1.9 TTID180 Griffin Aero FAP figure avec l'étiquette énergétique C tandis que la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 127 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La 9-3 Cabriolet lors de sa sortie affichait un prix catalogue 50180.00 € pendant que la 207 CC devait être payee 26700.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.