Comparer deux fiches techniques

SAAB 9-3 Cabriolet 1.9 TIDS150 FAP Linear 2007


face à

FORD Focus CC 2.0 TDCi 136ch DPF Titanium 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
SAAB
9-3 Cabriolet
1.9 TIDS150 FAP Linear
FORD
Focus CC
2.0 TDCi 136ch DPF Titanium
Commercialisation
Du 09/2007 au 08/2009
Du 02/2008 au 03/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
37 450 €  

(calculer la cote auto)

29 900 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4647 mm
4500 mm
Largeur
1762 mm
1834 mm
Hauteur
1437 mm
1409 mm
Empattement
2675 mm
2640 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
58 litres
52.70 litres
Volume réservoir 1
58 litres
53 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
981 mm
Porte à faux arrière
991 mm
Voies avant
1524 mm
Voies arrière
1506 mm

Poids

Poids à vide
1725 kg
1533 kg
Poids tous les pleins faits
1725 kg
1533 kg
PTAC
2020 kg
1990 kg
Poids tracté freiné
1450 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
352 litres
248 litres
Volume de coffre utile
534 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1910 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
1.9 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
136 ch
Puissance kWh
110 kWh
100 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
320 Nm
320 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
90.4 x 82
85 x 88
Rapport volumétrique
17.5 : 1
18 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, berceau hydroformé, barre antiroulis
Indépendante, MacPherson
Type de suspension arrière
Essieu à quatre bras, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Indépendente, multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
205 km/h
0 à 100 km/h
10.40 s
10.30 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.80 L/100km
7.70 L/100km
Extra urbain 1
4.80 L/100km
4.90 L/100km
Mixte 1
5.90 L/100km
5.90 L/100km
Émission de CO2
157 g/km
156 g/km
CO2
157 g/km
156 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
157 g/km
156 g/km
Conso thermique urbaine
7.80 L/100km
7.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.80 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte
5.90 L/100km
5.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

SAAB 9-3 Cabriolet 1.9 TIDS150 FAP Linear
face à FORD Focus CC 2.0 TDCi 136ch DPF Titanium

Vitesse max
Du côté des performances de la SAAB 9-3 Cabriolet 1.9 TIDS150 FAP Linear, il est intéressant de relever que la vitesse max de 200 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 205 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 157 g/km, la SAAB 9-3 Cabriolet 1.9 TIDS150 FAP Linear figure avec l'étiquette énergétique D tandis que la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 156 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La 9-3 Cabriolet lors de sa sortie devait être payee 37450.00 € pendant que la Focus CC affichait un prix catalogue 29900.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.