Comparer deux fiches techniques

SAAB 9-3 Cabriolet 1.9 TiD150 Linear 2006


face à

PEUGEOT 207 CC 1.6 HDi110 Feline FAP 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2006 au 09/2007
Du 07/2007 au 08/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4635 mm
4037 mm
Largeur
1762 mm
1750 mm
Hauteur
1434 mm
1397 mm
Empattement
2675 mm
2540 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
58 litres
50 litres
Volume réservoir 1
58 litres
50 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
965 mm
836 mm
Porte à faux arrière
995 mm
661 mm
Voies avant
1524 mm
1469 mm
Voies arrière
1506 mm
1468 mm

Poids

Poids à vide
1725 kg
1413 kg
Poids tous les pleins faits
1725 kg
1413 kg
PTAC
2040 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1070 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
235 litres
187 litres
Volume de coffre utile
352 litres
449 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
195 mm
Taille des roues avant
215/60 R15
195/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R15
195/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1910 cm³
1560 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
110 ch
Puissance kWh
110 kWh
80 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
320 Nm
260 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
90,4 x 82
75 x 88.3
Rapport volumétrique
17,5 : 1
18 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
5.5 m
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, berceau hydroformé, barre antiroulis
Pseudo McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés.
Type de suspension arrière
Essieu à quatre bras, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Train arrière avec traverse déformable, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques.
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
193 km/h
0 à 100 km/h
10.4 s
10.90 s
0 à 1000 m DA
32.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.4 L/100km
6.20 L/100km
Extra urbain 1
5.1 L/100km
4.30 L/100km
Mixte 1
6.3 L/100km
5.00 L/100km
Émission de CO2
169 g/km
130 g/km
CO2
169 g/km
130 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
169 g/km
130 g/km
Conso thermique urbaine
8.4 L/100km
6.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.1 L/100km
4.30 L/100km
Extra thermique mixte
6.3 L/100km
5.00 L/100km

Bilan du comparateur auto

SAAB 9-3 Cabriolet 1.9 TiD150 Linear
face à PEUGEOT 207 CC 1.6 HDi110 Feline FAP

Vitesse max
Du côté des performances de la SAAB 9-3 Cabriolet 1.9 TiD150 Linear, on peut constater que la vitesse max de 200 km/h est plus élevée que à celle de la PEUGEOT 207 CC 1.6 HDi110 Feline FAP qui est de 193 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 169 g/km, la SAAB 9-3 Cabriolet 1.9 TiD150 Linear est située avec l'étiquette énergétique E tandis que la concurrente est caractérisée par un CO2 émis de 130 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La 9-3 Cabriolet lors de sa sortie affichait un prix catalogue 36350.00 € alors la 207 CC affichait un prix catalogue 26000.00 €, et en fait une automobile plus chère.