Comparer deux fiches techniques

SAAB 9-3 2.0t 200ch BioPower Vector 2009


face à

INFINITI G 37 GT Premium 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2009 au 10/2010
Du 02/2010 au 03/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4647 mm
4775 mm
Largeur
1762 mm
1770 mm
Hauteur
1450 mm
1450 mm
Empattement
2675 mm
2850 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
62 litres
80 litres
Volume réservoir 1
62 litres
80 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
981 mm
Porte à faux arrière
991 mm
Voies avant
1524 mm
1520 mm
Voies arrière
1506 mm
1520 mm

Poids

Poids à vide
1500 kg
1709 kg
Poids tous les pleins faits
1500 kg
1709 kg
PTAC
1990 kg
2210 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
425 litres
450 litres
Longueur maxi du coffre
1774 mm
Largeur utile
1418 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
245 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
225/50 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
245/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1998 cm³
3696 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
3.7 litres
Puissance réelle maxi
200 ch
320 ch
Puissance kWh
147 kWh
235 kWh
Au régime de
5500 tr/min
7000 tr/min
Couple maxi
300 Nm
320 Nm
Au régime de
2500 tr/min
5200 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
86 x 86
Rapport volumétrique
9.5 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.800 m
11.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, berceau hydroformé, barre antiroulis
Indépendante, à double triangulation avec ressorts hélicoïdaux sur les amortisseurs et barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu quatre bras, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Indépendante, multibras avec ressorts hélicoïdaux sur les amortisseurs et barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
230 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
7.90 s
5.80 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.70 L/100km
15.30 L/100km
Extra urbain 1
5.50 L/100km
7.90 L/100km
Mixte 1
7.40 L/100km
10.60 L/100km
Émission de CO2
177 g/km
248 g/km
CO2
177 g/km
248 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
177 g/km
248 g/km
Conso thermique urbaine
10.70 L/100km
15.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.50 L/100km
7.90 L/100km
Extra thermique mixte
7.40 L/100km
10.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

SAAB 9-3 2.0t 200ch BioPower Vector
face à INFINITI G 37 GT Premium

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la SAAB 9-3 2.0t 200ch BioPower Vector, il est intéressant de relever que la vitesse max de 230 km/h est moins élevée que à celle de la INFINITI G 37 GT Premium qui est de 250 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 177 g/km, la SAAB 9-3 2.0t 200ch BioPower Vector figure avec l'étiquette énergétique E tandis que la 2e automobile est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 248 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La 9-3 lors de sa sortie affichait un prix catalogue 34950.00 € et la G devait être payee 47650.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.