Comparer deux fiches techniques

ROVER 75 break 1.8 Heritage 2004


face à

FORD Fusion 1.4 16v 80ch Plus Durashift 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2004 au 12/2005
Du 10/2005 au 09/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4790 mm
4013 mm
Largeur
1761 mm
1724 mm
Hauteur
1393 mm
1512 mm
Empattement
2749 mm
2486 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
65 litres
45 litres
Volume réservoir 1
65 litres
45 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
915 mm
Porte à faux arrière
1126 mm
Voies avant
1507 mm
1477 mm
Voies arrière
1504 mm
1434 mm

Poids

Poids à vide
1460 kg
1087 kg
Poids tous les pleins faits
1460 kg
1087 kg
PTAC
1980 kg
1605 kg
PTRA
3180 kg
2105 kg
Charge utile
520 kg
429 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
400 litres
337 litres
Volume de coffre utile
1222 litres
1175 litres
Hauteur de seuil de chargement
544 mm
538 mm
Longueur maxi du coffre
2060 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
195 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
195/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
195/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1796 cm³
1388 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
80 ch
Puissance kWh
88 kWh
59 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5700 tr/min
Couple maxi
160 Nm
124 Nm
Au régime de
4000 tr/min
3500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
80 x 89,3
76 x 76.5
Rapport volumétrique
10,5 : 1
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.3 m
Diamètre de braquage (mur)
11.360 m
9.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
McPherson triangulé, bras inférieur en L, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu en Z, ressorts hélicoïdaux, géométrie anti-plongée
Barre de torsion semi-indépendante
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
188 km/h
164 km/h
0 à 100 km/h
12.2 s
15.30 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.6 L/100km
8.50 L/100km
Extra urbain 1
6.1 L/100km
5.00 L/100km
Mixte 1
7.8 L/100km
6.30 L/100km
Émission de CO2
184 g/km
149 g/km
CO2
184 g/km
149 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
184 g/km
149 g/km
Conso thermique urbaine
10.6 L/100km
8.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.1 L/100km
5.00 L/100km
Extra thermique mixte
7.8 L/100km
6.30 L/100km

Bilan du comparateur auto

ROVER 75 break 1.8 Heritage
face à FORD Fusion 1.4 16v 80ch Plus Durashift

Vitesse max
Du côté des performances de la ROVER 75 break 1.8 Heritage, tout le monde aura noté que la vitesse max de 188 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 164 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 184 g/km, la ROVER 75 break 1.8 Heritage est située avec l'étiquette énergétique E là où la concurrente présente un taux d'émission de CO2 de 149 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La 75 break au début de sa mise en vente était vendue à 26150.00 € et la Fusion devait être payee 16690.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.