Comparer deux fiches techniques

ROVER 25 2.0Di Platinum Edition 3p 2005


face à

PEUGEOT 307 2.0 HDi136 Sport Pack BAa FAP 3p 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2005 au 12/2005
Du 09/2006 au 07/2007
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3990 mm
4211 mm
Largeur
1690 mm
1757 mm
Hauteur
1420 mm
1510 mm
Empattement
2500 mm
2608 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
60 litres
Volume réservoir 1
50 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
Porte à faux avant
888 mm
Porte à faux arrière
716 mm
Voies avant
1470 mm
1505 mm
Voies arrière
1470 mm
1510 mm

Poids

Poids à vide
1130 kg
1453 kg
Poids tous les pleins faits
1130 kg
1453 kg
PTAC
1600 kg
1840 kg
PTRA
2600 kg
3440 kg
Charge utile
470 kg
387 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
305 litres
341 litres
Volume de coffre utile
1090 litres
1328 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
185 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
205 mm
Taille des roues avant
185/55 R15
205/55 R15
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/55 R15
205/55 R15
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
136 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1994 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
2 litres
Puissance réelle maxi
113 ch
136 ch
Puissance kWh
84 kWh
100 kWh
Au régime de
4200 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
260 Nm
320 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
84,5 x 88,9
85 x 88
Rapport volumétrique
19,5 : 1
17,6 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
A assistance variable électro-hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
Diamètre de braquage (mur)
10.000 m
Type de suspension avant
McPherson, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Roues indépendantes - Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
Type de suspension arrière
Essieu torsionnel, ressorts hélicoïdaux
Roues indépendantes - Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques préssurisés à 3 bars
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
185 km/h
202 km/h
0 à 100 km/h
9.7 s
9.8 s
0 à 1000 m DA
31.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.7 L/100km
7.1 L/100km
Extra urbain 1
4.2 L/100km
4.5 L/100km
Mixte 1
5.5 L/100km
5.4 L/100km
Émission de CO2
150 g/km
178 g/km
CO2
150 g/km
178 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
150 g/km
178 g/km
Conso thermique urbaine
7.7 L/100km
7.1 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.2 L/100km
4.5 L/100km
Extra thermique mixte
5.5 L/100km
5.4 L/100km

Bilan du comparateur auto

ROVER 25 2.0Di Platinum Edition 3p
face à PEUGEOT 307 2.0 HDi136 Sport Pack BAa FAP 3p

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette ROVER 25 2.0Di Platinum Edition 3p, tout le monde aura noté que la vitesse max de 185 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 202 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 150 g/km, la ROVER 25 2.0Di Platinum Edition 3p se classe avec l'étiquette énergétique D là où la concurrente affiche un CO2 émis de 178 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La 25 au moment de sa commercialisation devait être payee 17145.00 € et la 307 affichait un prix catalogue 26200.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.