Comparer deux fiches techniques

RENAULT Twingo 1.2 LEV 16v 75ch Rip Curl 2009


face à

PEUGEOT 107 1.0 12v Urban Euro5 3p 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2009 au 05/2009
Du 10/2010 au 07/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3600 mm
3430 mm
Largeur
1654 mm
1630 mm
Hauteur
1470 mm
1465 mm
Empattement
2367 mm
2340 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
40 litres
35 litres
Volume réservoir 1
40 litres
35 litres
Garde au sol
120 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
708 mm
645 mm
Porte à faux arrière
525 mm
445 mm
Voies avant
1414 mm
1415 mm
Voies arrière
1400 mm
1405 mm

Poids

Poids à vide
790 kg
Poids tous les pleins faits
790 kg
PTAC
1370 kg
1180 kg
PTRA
1720 kg
1180 kg
Charge utile
420 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
285 litres
130 litres
Volume de coffre utile
959 litres
712 litres
Hauteur de seuil de chargement
679 mm
Longueur maxi du coffre
1020 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
175 mm
155 mm
Diamètre des jantes arrière
175 mm
155 mm
Taille des roues avant
175/65 R14
155/65 R14
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
155 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
175/65 R14
155/65 R14
Largeur des pneumatiques arrière
175 mm
155 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Puissance commerciale
75 ch
68 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1149 cm³
998 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
75 ch
68 ch
Puissance kWh
56 kWh
50 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
107 Nm
93 Nm
Au régime de
4250 tr/min
3600 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
69 x 76.8
71 x 84
Rapport volumétrique
9.8 : 1
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.9 m
Diamètre de braquage (mur)
10.250 m
9.500 m
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, bras inferieur rectangle, barre antiroulis
Pseudo MacPherson avec barre antidevers
Type de suspension arrière
Essieu souple à epure programme, ressorts hélicoidaux
Traverse déformable
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
170 km/h
157 km/h
0 à 100 km/h
12.30 s
13.70 s
0 à 1000 m DA
35.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.70 L/100km
5.40 L/100km
Extra urbain 1
4.20 L/100km
4.00 L/100km
Mixte 1
5.10 L/100km
4.50 L/100km
Émission de CO2
120 g/km
103 g/km
CO2
120 g/km
103 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
120 g/km
103 g/km
Conso thermique urbaine
6.70 L/100km
5.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.20 L/100km
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km
4.50 L/100km

Bilan du comparateur auto

RENAULT Twingo 1.2 LEV 16v 75ch Rip Curl
face à PEUGEOT 107 1.0 12v Urban Euro5 3p

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette RENAULT Twingo 1.2 LEV 16v 75ch Rip Curl, tout le monde aura noté que la vitesse max de 170 km/h est plus élevée que à celle de la PEUGEOT 107 1.0 12v Urban Euro5 3p qui est de 157 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 120 g/km, la RENAULT Twingo 1.2 LEV 16v 75ch Rip Curl figure avec l'étiquette énergétique B alors que la seconde voiture affiche un CO2 émis de 103 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Twingo lors de sa sortie devait être payee 12150.00 € alors la 107 était vendue à 9700.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.