Comparer deux fiches techniques
RENAULT Twingo 0.9 TCe 95ch Zen 2019
face à
FIAT Panda 1.0 70ch BSG S&S City Life 2020
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2019 au 12/2019
Du 10/2020 au 05/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
14 300 €
13 490 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
3615 mm
3653 mm
Largeur
1647 mm
1643 mm
Hauteur
1541 mm
1551 mm
Empattement
2492 mm
2300 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
35 litres
38 litres
Volume réservoir 1
35 litres
38 litres
Garde au sol
170 mm
132 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
629 mm
747 mm
Porte à faux arrière
494 mm
606 mm
Voies avant
1452 mm
1409 mm
Voies arrière
1425 mm
1407 mm
Poids
Poids à vide
1015 kg
980 kg
Poids tous les pleins faits
1015 kg
980 kg
PTAC
1365 kg
PTRA
1365 kg
Charge utile
350 kg
460 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
4
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
219 litres
225 litres
Volume de coffre min
188 litres
Volume de coffre utile
980 litres
870 litres
Longueur maxi du coffre
636 mm
Longueur utile
2315 mm
Largeur utile
1005 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Saver
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
165 mm
175 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
175 mm
Taille des roues avant
165/65 R15
175/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
165 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/60 R15
175/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TCe
Puissance commerciale
95 ch
70 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints séquentielle
Injection directe
Cylindrée
898 cm³
999 cm³
Cylindrée (l)
0.9 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
92 ch
69 ch
Puissance kWh
68 kWh
51 kWh
Au régime de
6000 tr/min
Couple maxi
92 Nm
Au régime de
3500 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
70 x 86.5
Rapport volumétrique
12 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Centrale Arrière
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
8.8 m
Diamètre de braquage (mur)
9.300 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
A roues indépendantes de type MacPherson, avec bras oscillants inférieurs transversaux ancrés à une traverse auxiliaire
Type de suspension arrière
A roues interconnectées via pont de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Tambour
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel
Batterie principale
Assistance moteur
12
Description batterie
Lithium
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
8 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
175 km/h
155 km/h
0 à 100 km/h
14.70 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.00 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
Mixte 1
4.70 L/100km
5.50 L/100km
Émission de CO2
108 g/km
118 g/km
CO2
108 g/km
118 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
108 g/km
Conso thermique urbaine
6.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
118.00 g/km
Taux de co2 minimum
118.00 g/km
Taux de co2 maximum
126.00 g/km
Extra thermique mixte
5.50 L/100km
Tests de sécurité FIAT Panda
Note globale
4/5
Protection global
4 / 5
Protection des adultes
78 %
Protection des enfants
81 %
Protection des usagers vulnérables de la route
68 %
Aide à la sécurité
56 %