Comparer deux fiches techniques
RENAULT Trafic SpaceNomad 2.0 Blue dCi 150ch Equilibre 2022
face à
FORD Transit CustomNugget 340 L2H1 2.0 EcoBlue 130ch Trend BVA6 2022
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2022 au /
Du 11/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
61 900 €
72 630 €
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
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Dimensions
Longueur
5080 mm
5339 mm
Largeur
1950 mm
1979 mm
Hauteur
1990 mm
2060 mm
Empattement
3090 mm
3300 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
70 litres
Volume réservoir 1
80 litres
70 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1014 mm
Porte à faux arrière
970 mm
Voies avant
1616 mm
Poids
Poids à vide
1872 kg
2330 kg
Poids tous les pleins faits
1872 kg
2330 kg
PTAC
3010 kg
3400 kg
PTRA
5400 kg
Charge utile
1063 kg
995 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
1500 litres
Volume de coffre min
600 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Normale
Moteur1
Acronyme
dCi
Puissance commerciale
150 ch
130 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe a rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1996 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
131 ch
Puissance kWh
110 kWh
96 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
350 Nm
360 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1500-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
12.8 m
Diamètre de braquage (mur)
13.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac Pherson avec triangle inférieur, ressorts hélicoidaux
Indépendante MacPherson
Type de suspension arrière
Essieu souple à barre Panhard, ressorts hélicoidaux
Ressorts à lames et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
8 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
176 km/h
165 km/h
0 à 100 km/h
11.90 s
Consommations
Mixte 1
8.80 L/100km
8.70 L/100km
Émission de CO2
231 g/km
229 g/km
CO2
231 g/km
229 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
231.00 g/km
229.00 g/km
Taux de co2 minimum
229.00 g/km
Taux de co2 maximum
251.00 g/km
Extra thermique mixte
8.80 L/100km
8.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
8.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
9.60 L/100km
Tests de sécurité FORD Transit CustomNugget
Note globale
3/5
Protection global
3 / 5
Protection des adultes
52 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
53 %
Aide à la sécurité
57 %
