Comparer deux fiches techniques

RENAULT Trafic Passenger L2H1 1200 2.0 dCi 115ch ECO FAP Expression 2011


face à

VOLKSWAGEN Caravelle 2.0 TDI 84ch FAP Trendline Courte 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2011 au 12/2011
Du 05/2011 au 06/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 5 portes
Minibus 5 portes
Avis
1 2 3 4 5
0/5 - aucun vote
1 2 3 4 5
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5182 mm
4892 mm
Largeur
1904 mm
1904 mm
Hauteur
1952 mm
1990 mm
Empattement
3498 mm
3000 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
80 litres
Volume réservoir 1
90 litres
80 litres
Garde au sol
165 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
833 mm
896 mm
Porte à faux arrière
851 mm
996 mm

Poids

Poids à vide
1982 kg
Poids tous les pleins faits
1982 kg
PTAC
3000 kg
3000 kg
PTRA
4975 kg
4800 kg
Charge utile
1082 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2200 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
8
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
2200 litres
Volume de coffre utile
3400 litres
Hauteur de seuil de chargement
532 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/65 R16
205/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R16
205/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
115 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie fixe
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
84 ch
Puissance kWh
84 kWh
62 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
300 Nm
220 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1250-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
81 x 95.5
Rapport volumétrique
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
13.2 m
11.9 m
Diamètre de braquage (mur)
13.730 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, type pseudo McPherson
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Ressorts hélicoïdaux à pas et à section variables
bras tirés, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
160 km/h
146 km/h
0 à 100 km/h
17.10 s
22.20 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.00 L/100km
9.50 L/100km
Extra urbain 1
7.20 L/100km
6.10 L/100km
Mixte 1
7.80 L/100km
7.30 L/100km
Émission de CO2
190 g/km
193 g/km
CO2
190 g/km
193 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
190 g/km
193 g/km
Conso thermique urbaine
9.00 L/100km
9.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.20 L/100km
6.10 L/100km
Extra thermique mixte
7.80 L/100km
7.30 L/100km

Bilan du comparateur auto

RENAULT Trafic Passenger L2H1 1200 2.0 dCi 115ch ECO FAP Expression
face à VOLKSWAGEN Caravelle 2.0 TDI 84ch FAP Trendline Courte

Vitesse max
Du côté des performances de la RENAULT Trafic Passenger L2H1 1200 2.0 dCi 115ch ECO FAP Expression, on peut constater que la vitesse max de 160 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 146 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 190 g/km, la RENAULT Trafic Passenger L2H1 1200 2.0 dCi 115ch ECO FAP Expression est située avec l'étiquette énergétique E tandis que la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 193 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Trafic Passenger au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 32100.00 € alors la Caravelle était vendue à 30750.36 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.