Comparer deux fiches techniques
RENAULT Trafic Passenger L1H1 1000 2.5 dCi 150ch Exécutive BVR 2010
face à
FORD Transit Kombi 300MP 2.2 TDCi 125ch 2011
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 11/2010 au 12/2011
Du 07/2011 au 07/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
36 250 €
30 400 €
Catégorie
Minibus 5 portes
Minibus 5 portes
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Dimensions
Longueur
4782 mm
5230 mm
Largeur
1904 mm
1974 mm
Hauteur
1947 mm
2000 mm
Empattement
3098 mm
3300 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
80 litres
Volume réservoir 1
90 litres
80 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
833 mm
933 mm
Porte à faux arrière
851 mm
997 mm
Poids
Poids à vide
2004 kg
1725 kg
Poids tous les pleins faits
2004 kg
1725 kg
PTAC
2925 kg
3000 kg
PTRA
4745 kg
5200 kg
Charge utile
921 kg
1185 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2400 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
7
9
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1200 litres
Volume de coffre utile
2500 litres
Hauteur de seuil de chargement
544 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
195 mm
Taille des roues avant
195/65 R16
195/70 R15
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
70 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R16
195/70 R15
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
70 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale
Moteur1
Puissance commerciale
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2464 cm³
2198 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
2.2 litres
Puissance réelle maxi
146 ch
140 ch
Puissance kWh
107 kWh
103 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
320 Nm
350 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1800-2400 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
89 x 99
Rapport volumétrique
18 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
11.9 m
Diamètre de braquage (mur)
12.400 m
12.500 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, type pseudo McPherson
Type MacPherson,ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Ressorts hélicoïdaux à pas et à section variables
Ressorts à lames et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Performances
Vitesse maximale
170 km/h
161 km/h
0 à 100 km/h
13.50 s
Consommations
Cycle urbain 1
9.60 L/100km
9.20 L/100km
Extra urbain 1
7.50 L/100km
6.60 L/100km
Mixte 1
8.30 L/100km
7.50 L/100km
Émission de CO2
218 g/km
199 g/km
CO2
218 g/km
199 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
218 g/km
184 g/km
Conso thermique urbaine
9.60 L/100km
9.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.50 L/100km
6.60 L/100km
Extra thermique mixte
8.30 L/100km
7.20 L/100km
