Comparer deux fiches techniques

RENAULT Trafic Passenger L1H1 1000 2.0 dCi 90ch FAP Expression 2010


face à

FORD Tourneo 2.2 TDCi 125ch Limited 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2010 au 11/2010
Du 07/2011 au 12/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 5 portes
Minibus 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4782 mm
4863 mm
Largeur
1904 mm
1974 mm
Hauteur
1942 mm
1997 mm
Empattement
3098 mm
2933 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
80 litres
Volume réservoir 1
90 litres
80 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1000 mm
933 mm
Porte à faux arrière
1000 mm
997 mm

Poids

Poids à vide
1850 kg
Poids tous les pleins faits
1850 kg
PTAC
2800 kg
PTRA
4810 kg
4800 kg
Charge utile
978 kg
950 kg
Poids tracté freiné
2000 kg

Habitabilité

Nombre de places
8
8
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre utile
700 litres
Hauteur de seuil de chargement
555 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
185 mm
Taille des roues avant
195/65 R16
185/75 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
75 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R16
185/75 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
75 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
90 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie fixe
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
2198 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.2 litres
Puissance réelle maxi
90 ch
125 ch
Puissance kWh
66 kWh
92 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
260 Nm
330 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1350 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
Rapport volumétrique
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
10.8 m
Diamètre de braquage (mur)
12.400 m
11.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, type pseudo McPherson
Roues indépendantes type MacPherson, ressorts helicoidaux, barre stabilisatrice et amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Ressorts hélicoïdaux à pas et à section variables
Ressorts à lames et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
150 km/h
0 à 100 km/h
21.60 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.00 L/100km
Extra urbain 1
7.20 L/100km
Mixte 1
7.80 L/100km
Émission de CO2
205 g/km
200 g/km
CO2
205 g/km
200 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
205 g/km
200 g/km
Conso thermique urbaine
9.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.20 L/100km
Extra thermique mixte
7.80 L/100km

Bilan du comparateur auto

RENAULT Trafic Passenger L1H1 1000 2.0 dCi 90ch FAP Expression
face à FORD Tourneo 2.2 TDCi 125ch Limited

Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 205 g/km, la RENAULT Trafic Passenger L1H1 1000 2.0 dCi 90ch FAP Expression se classe avec l'étiquette énergétique F tandis que la 2e automobile est caractérisée par un CO2 émis de 200 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Trafic Passenger au début de sa mise en vente devait être payee 28450.00 € pendant que la Tourneo était vendue à 35845.00 €, et en fait une automobile moins chère.