Comparer deux fiches techniques

RENAULT Trafic Passenger L1H1 1000 2.0 dCi 115ch Exécutive BVR 2010


face à

NISSAN NV200 Combi 1.5 dCi 90ch FAP Pro 7 places 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 11/2010 au 12/2011
Du 12/2011 au 06/2016
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 5 portes
Minibus 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4782 mm
4400 mm
Largeur
1904 mm
1695 mm
Hauteur
1947 mm
1860 mm
Empattement
3098 mm
2725 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
55 litres
Volume réservoir 1
90 litres
55 litres
Garde au sol
158 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
833 mm
835 mm
Porte à faux arrière
851 mm
840 mm
Voies avant
1490 mm
Voies arrière
1510 mm

Poids

Poids à vide
1958 kg
1368 kg
Poids tous les pleins faits
1958 kg
1368 kg
PTAC
2835 kg
2030 kg
PTRA
4755 kg
Charge utile
877 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1100 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
640 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1200 litres
Volume de coffre utile
2500 litres
2900 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
900 litres
Hauteur de seuil de chargement
544 mm
524 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
175 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
175 mm
Taille des roues avant
195/65 R16
175/70 R14
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
70 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R16
175/70 R14
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
70 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
115 ch
90 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie fixe
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
1461 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
90 ch
Puissance kWh
84 kWh
66 kWh
Au régime de
3500 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
290 Nm
200 Nm
Au régime de
1600 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
84 x 90
76 x 80.5
Rapport volumétrique
16 : 1
18.8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
10.6 m
Diamètre de braquage (mur)
12.400 m
11.100 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, type pseudo McPherson
Indépendantes à jambes de force McPherson
Type de suspension arrière
Ressorts hélicoïdaux à pas et à section variables
Rigide avec ressorts à lame unique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms

Performances

Vitesse maximale
160 km/h
158 km/h
0 à 100 km/h
15 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.50 L/100km
5.70 L/100km
Extra urbain 1
7.00 L/100km
4.80 L/100km
Mixte 1
7.50 L/100km
5.10 L/100km
Émission de CO2
199 g/km
131 g/km
CO2
199 g/km
131 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
199 g/km
131 g/km
Conso thermique urbaine
8.50 L/100km
5.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.00 L/100km
4.80 L/100km
Extra thermique mixte
7.50 L/100km
5.10 L/100km

Bilan du comparateur auto

RENAULT Trafic Passenger L1H1 1000 2.0 dCi 115ch Exécutive BVR
face à NISSAN NV200 Combi 1.5 dCi 90ch FAP Pro 7 places

Vitesse max
Du côté des performances de la RENAULT Trafic Passenger L1H1 1000 2.0 dCi 115ch Exécutive BVR, tout le monde aura noté que la vitesse max de 160 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 158 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 199 g/km, la RENAULT Trafic Passenger L1H1 1000 2.0 dCi 115ch Exécutive BVR est située avec l'étiquette énergétique E là où la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 131 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Trafic Passenger au début de sa mise en vente était vendue à 34550.00 € pendant que la NV200 Combi affichait un prix catalogue 21170.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.