Comparer deux fiches techniques
RENAULT Trafic Passenger L1H1 1000 2.0 dCi 115ch ECO FAP Exécutive 2011
face à
VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI 114ch BlueMotion Technology Confortline 2011
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2011 au 12/2011
Du 05/2011 au 06/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
33 950 €
45 626 €
Catégorie
Minibus 5 portes
Minibus 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4782 mm
4892 mm
Largeur
1904 mm
1904 mm
Hauteur
1947 mm
1970 mm
Empattement
3098 mm
3000 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
80 litres
Volume réservoir 1
90 litres
80 litres
Garde au sol
186 mm
Angle d'attaque
21 °
Angle ventral
14 °
Angle de fuite
17 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
833 mm
896 mm
Porte à faux arrière
851 mm
996 mm
Poids
Poids à vide
1962 kg
2022 kg
Poids tous les pleins faits
1962 kg
2022 kg
PTAC
2870 kg
3000 kg
PTRA
4790 kg
4900 kg
Charge utile
908 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2200 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1200 litres
Volume de coffre utile
2500 litres
Hauteur de seuil de chargement
544 mm
569 mm
Longueur maxi du coffre
2537 mm
Longueur utile
2280 mm
Largeur utile
1220 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Saver
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
215 mm
Taille des roues avant
195/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Normale
Moteur1
Puissance commerciale
115 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie fixe
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
114 ch
Puissance kWh
84 kWh
84 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
300 Nm
250 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1500-2750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
Rapport volumétrique
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
11.9 m
Diamètre de braquage (mur)
12.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, type pseudo McPherson
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Ressorts hélicoïdaux à pas et à section variables
Bras tirés, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Performances
Vitesse maximale
160 km/h
163 km/h
0 à 100 km/h
17.10 s
16.90 s
Consommations
Cycle urbain 1
9.00 L/100km
8.60 L/100km
Extra urbain 1
7.20 L/100km
6.10 L/100km
Mixte 1
7.80 L/100km
7.00 L/100km
Émission de CO2
190 g/km
184 g/km
CO2
190 g/km
184 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
190 g/km
184 g/km
Conso thermique urbaine
9.00 L/100km
8.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.20 L/100km
6.10 L/100km
Extra thermique mixte
7.80 L/100km
7.00 L/100km
