Comparer deux fiches techniques

RENAULT Trafic Generation L1H1 1000 2.5 dCi 150ch Privilège 2006


face à

VOLKSWAGEN Crafter Combi 30 L2H2 2.0 TDI 109ch BlueMotion Technology 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2006 au 05/2009
Du 12/2011 au 06/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 5 portes
Minibus 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4782 mm
5905 mm
Largeur
1904 mm
1993 mm
Hauteur
1969 mm
2705 mm
Empattement
3098 mm
3665 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
75 litres
Volume réservoir 1
90 litres
75 litres
Garde au sol
204 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.360 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
833 mm
1000 mm
Porte à faux arrière
851 mm
1240 mm

Poids

Poids à vide
1988 kg
2041 kg
Poids tous les pleins faits
1988 kg
2041 kg
PTAC
3000 kg
PTRA
4800 kg
5190 kg
Charge utile
857 kg
959 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre utile
700 litres
10500 litres
Hauteur de seuil de chargement
555 mm
670 mm
Longueur maxi du coffre
3265 mm
Largeur utile
1350 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/65 R16
205/75 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
75 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R16
205/75 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
75 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2464 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
109 ch
Puissance kWh
107 kWh
80 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
320 Nm
300 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1500-2250 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
89 x 99
81 x 95.5
Rapport volumétrique
18 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
13.6 m
Diamètre de braquage (mur)
12.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, type pseudo McPherson
Triangulée avec lames de ressort transversales
Type de suspension arrière
Ressorts hélicoïdaux à pas et à section variables
Essieu rigide avec lames de ressort longitudinales
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
163 km/h
149 km/h
0 à 100 km/h
13.50 s
0 à 1000 m DA
34.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.30 L/100km
8.30 L/100km
Extra urbain 1
7.70 L/100km
7.10 L/100km
Mixte 1
8.60 L/100km
7.60 L/100km
Émission de CO2
228 g/km
189 g/km
CO2
228 g/km
189 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
228 g/km
216 g/km
Conso thermique urbaine
10.30 L/100km
8.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.70 L/100km
7.10 L/100km
Extra thermique mixte
8.60 L/100km
8.20 L/100km

Bilan du comparateur auto

RENAULT Trafic Generation L1H1 1000 2.5 dCi 150ch Privilège
face à VOLKSWAGEN Crafter Combi 30 L2H2 2.0 TDI 109ch BlueMotion Technology

Vitesse max
Du côté des performances de la RENAULT Trafic Generation L1H1 1000 2.5 dCi 150ch Privilège, il est intéressant de relever que la vitesse max de 163 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 149 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 228 g/km, la RENAULT Trafic Generation L1H1 1000 2.5 dCi 150ch Privilège figure avec l'étiquette énergétique F alors que la 2e automobile affiche un CO2 émis de 189 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Trafic Generation lors de sa sortie affichait un prix catalogue 36400.00 € alors la Crafter Combi était vendue à 34240.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.