Comparer deux fiches techniques

RENAULT Trafic Generation L1H1 1000 2.0 16v 120ch Privilège 2006


face à

VOLKSWAGEN Multivan 1.9 TDI 102ch Confort 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2006 au 07/2008
Du 06/2007 au 01/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 5 portes
Minibus 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4782 mm
4890 mm
Largeur
1904 mm
1904 mm
Hauteur
1969 mm
1944 mm
Empattement
3098 mm
3000 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
80 litres
Volume réservoir 1
90 litres
80 litres
Garde au sol
165 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.36 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
833 mm
894 mm
Porte à faux arrière
851 mm
996 mm
Voies avant
1628 mm
Voies arrière
1628 mm

Poids

Poids à vide
1889 kg
2199 kg
Poids tous les pleins faits
1889 kg
2199 kg
PTAC
2900 kg
3000 kg
PTRA
4700 kg
4900 kg
Charge utile
861 kg
801 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2200 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre utile
700 litres
Hauteur de seuil de chargement
555 mm
559 mm
Longueur maxi du coffre
2353 mm
Largeur utile
1625 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
215 mm
Taille des roues avant
195/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
120 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection multipoints
Injection directe par injecteurs pompes
Cylindrée
1998 cm³
1896 cm³
Cylindrée (l)
1.9 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
102 ch
Puissance kWh
88 kWh
75 kWh
Au régime de
4750 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
190 Nm
250 Nm
Au régime de
3750 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
82,7 x 93
79.5 x 95.5
Rapport volumétrique
9,8 : 1
19 : 1
Norme anti-pollution
Euro 2
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
Diamètre de braquage (mur)
12.400 m
11.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, type pseudo McPherson
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Ressorts hélicoïdaux à pas et à section variables
Bras tirés, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
163 km/h
157 km/h
0 à 100 km/h
14.5 s
18.90 s
0 à 1000 m DA
36 s

Consommations

Cycle urbain 1
12.8 L/100km
9.40 L/100km
Extra urbain 1
8.5 L/100km
6.60 L/100km
Mixte 1
10.1 L/100km
7.60 L/100km
Émission de CO2
241 g/km
199 g/km
CO2
241 g/km
199 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
241 g/km
199 g/km
Conso thermique urbaine
12.8 L/100km
9.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.5 L/100km
6.60 L/100km
Extra thermique mixte
10.1 L/100km
7.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

RENAULT Trafic Generation L1H1 1000 2.0 16v 120ch Privilège
face à VOLKSWAGEN Multivan 1.9 TDI 102ch Confort

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la RENAULT Trafic Generation L1H1 1000 2.0 16v 120ch Privilège, on peut constater que la vitesse max de 163 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 157 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 241 g/km, la RENAULT Trafic Generation L1H1 1000 2.0 16v 120ch Privilège est située avec l'étiquette énergétique F là où la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 199 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Trafic Generation au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 33700.00 € alors la Multivan devait être payee 40690.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.