Comparer deux fiches techniques

RENAULT Trafic Fg L1H1 1000 2.0 dCi 120ch Cabine Approfondie Confort E6 2019


face à

NISSAN NV300 Fg L2H1 3t0 2.0 dCi 170ch Cabine Approfondie S/S Optima DCT 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2019 au 10/2021
Du 08/2019 au 06/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Fourgon 4 portes
Fourgon 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
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Dimensions

Longueur
4999 mm
5399 mm
Largeur
1956 mm
1956 mm
Hauteur
1971 mm
1971 mm
Empattement
3098 mm
3498 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
80 litres
Volume réservoir 1
80 litres
80 litres
Garde au sol
160 mm
160 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
933 mm
933 mm
Porte à faux arrière
968 mm
968 mm
Voies avant
1615 mm
1615 mm
Voies arrière
1628 mm
1628 mm
VUL carrosserie
L1H1
L2H1
VUL type de cabine
Approfondie
Approfondie
VUL type empattement
Court
Moyen
VUL type hauteur
Bas
Bas

Poids

Poids à vide
1865 kg
Poids tous les pleins faits
1865 kg
PTAC
2840 kg
3000 kg
PTRA
4840 kg
Charge utile
980 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
6
6
Nombre de portes
4
4
Hauteur de seuil de chargement
552 mm
552 mm
Longueur utile
1419 mm
1819 mm
Largeur utile
1662 mm
1662 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Acronyme
dCi
dCi
Puissance commerciale
120 ch
170 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
2000 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
170 ch
Puissance kWh
88 kWh
125 kWh
Au régime de
3500 tr/min
Couple maxi
320 Nm
Au régime de
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
Diamètre de braquage (mur)
12.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac Pherson avec triangle inférieur, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques hydrauliques à gaz
Type Mac Pherson avec triangle inférieur, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques hydrauliques à gaz
Type de suspension arrière
Essieu souple à barre Panhard, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques hydrauliques à gaz
Essieu souple à barre Panhard, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques hydrauliques à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
165 km/h

Consommations

Mixte 1
7.80 L/100km
7.60 L/100km
Émission de CO2
193 g/km
153 g/km
CO2
193 g/km
153 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
154 g/km
153 g/km
Extra thermique mixte
5.80 L/100km

Consommations WLTP

Extra thermique mixte
7.80 L/100km
7.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

RENAULT Trafic Fg L1H1 1000 2.0 dCi 120ch Cabine Approfondie Confort E6
face à NISSAN NV300 Fg L2H1 3t0 2.0 dCi 170ch Cabine Approfondie S/S Optima DCT

Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 193 g/km, la RENAULT Trafic Fg L1H1 1000 2.0 dCi 120ch Cabine Approfondie Confort E6 est située avec l'étiquette énergétique E tandis que la concurrente présente un CO2 émis de 153 g/km. La première est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Trafic Fg au début de sa mise en vente devait être payee 35400.00 € pendant que la NV300 Fg affichait un prix catalogue 44490.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.