Comparer deux fiches techniques
RENAULT Trafic Fg E-TECH L1H1 52kWh AC22 Grand Confort 2024
face à
PEUGEOT Boxer Fg L4H2 3.5 Maxi Heavy Duty 270ch Batterie 110 kWh vitré Pack Premium Connect 2025
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2024 au 07/2024
Du 04/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
47 400 €
71 220 €
Catégorie
Fourgon 4 portes
Fourgon 4 portes
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Dimensions
Longueur
5080 mm
6363 mm
Largeur
1956 mm
2050 mm
Hauteur
1971 mm
2612 mm
Empattement
3098 mm
4035 mm
Garde au sol
160 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1014 mm
948 mm
Porte à faux arrière
968 mm
1380 mm
Voies avant
1615 mm
1810 mm
Voies arrière
1628 mm
1790 mm
VUL carrosserie
L1H1
L4H2
VUL type de cabine
Simple
Simple
VUL type empattement
Court
Extra long
VUL type hauteur
Bas
Moyen
Poids
Poids à vide
2790 kg
Poids tous les pleins faits
2790 kg
PTAC
3000 kg
3500 kg
PTRA
5500 kg
Charge utile
710 kg
Poids tracté freiné
920 kg
2400 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
3
3
Nombre de portes
4
4
Hauteur de seuil de chargement
552 mm
Longueur utile
3750 mm
3705 mm
Largeur utile
1870 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
215/75 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
75 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
215/75 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
75 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit de gonflage
Moteur1
Puissance commerciale
120 ch
270 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Lithium-Ion NMC Prismatic
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
270 ch
Puissance kWh
88 kWh
199 kWh
Couple maxi
245 Nm
410 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
14.3 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac Pherson avec triangle inférieur, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques hydrauliques à gaz
Type de suspension arrière
Essieu souple à barre Panhard, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques hydrauliques à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique
Batterie principale
Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
52 kWh/CV
110 kWh/CV
Tension
400 V
400 V
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
5 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms
Performances
Vitesse maximale
110 km/h
130 km/h
0 à 100 km/h
13.60 s
Consommations
Autonomie electrique
297 km
378 km
Consommations WLTP
Autonomie electrique urbain
377.00 km
537.00 km
Autonomie electrique
297.00 km
378.00 km
