Comparer deux fiches techniques

RENAULT Trafic Combi L1H1 1000 2.5 dCi 140ch Pack Clim 2004


face à

VOLKSWAGEN Combi 2.5 TDI 174ch Tiptronic Long 2003

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2004 au 08/2005
Du 06/2003 au 12/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 5 portes
Minibus 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4782 mm
5290 mm
Largeur
1904 mm
1940 mm
Hauteur
1940 mm
1959 mm
Empattement
3098 mm
3400 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
80 litres
Volume réservoir 1
90 litres
80 litres
Garde au sol
165 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.36 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
833 mm
894 mm
Porte à faux arrière
851 mm
996 mm
Voies avant
1628 mm
Voies arrière
1628 mm

Poids

Poids à vide
1935 kg
1980 kg
Poids tous les pleins faits
1935 kg
1980 kg
PTAC
2835 kg
3000 kg
PTRA
4800 kg
5200 kg
Charge utile
900 kg
1020 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
9
9
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre utile
1240 litres
Hauteur de seuil de chargement
521 mm
565 mm
Longueur maxi du coffre
2753 mm
Longueur utile
2943 mm
Largeur utile
1692 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
215 mm
Taille des roues avant
195/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
140 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Cinq cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe par injecteurs pompes
Cylindrée
2464 cm³
2460 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
Puissance réelle maxi
140 ch
174 ch
Puissance kWh
103 kWh
128 kWh
Au régime de
3500 tr/min
Couple maxi
400 Nm
Au régime de
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
10
Alésage/course
81 x 95.5
Rapport volumétrique
18.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 3
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
Diamètre de braquage (mur)
12.400 m
13.200 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, type pseudo McPherson
Type de suspension arrière
Ressorts hélicoïdaux à pas et à section variables
Type de frein avant
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
163 km/h
183 km/h
0 à 100 km/h
14.9 s
12.30 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.3 L/100km
12.10 L/100km
Extra urbain 1
7.7 L/100km
6.70 L/100km
Mixte 1
8.6 L/100km
8.70 L/100km
Émission de CO2
228 g/km
235 g/km
CO2
228 g/km
235 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
228 g/km
235 g/km
Conso thermique urbaine
10.3 L/100km
12.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.7 L/100km
6.70 L/100km
Extra thermique mixte
8.6 L/100km
8.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

RENAULT Trafic Combi L1H1 1000 2.5 dCi 140ch Pack Clim
face à VOLKSWAGEN Combi 2.5 TDI 174ch Tiptronic Long

Vitesse max
Du côté des performances de la RENAULT Trafic Combi L1H1 1000 2.5 dCi 140ch Pack Clim, tout le monde aura noté que la vitesse max de 163 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 183 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 228 g/km, la RENAULT Trafic Combi L1H1 1000 2.5 dCi 140ch Pack Clim se classe avec l'étiquette énergétique F tandis que la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 235 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Trafic Combi au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 27050.00 € pendant que la Combi devait être payee 35500.00 €, et en fait une automobile moins chère.