Comparer deux fiches techniques

RENAULT Trafic Combi L1H1 1000 1.9 dCi 100ch 2001


face à

NISSAN Interstar Combi L2H2 2.5 dCi 120ch 9 places 2002

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2001 au 07/2006
Du 09/2002 au 01/2007
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 5 portes
Minibus 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4782 mm
5399 mm
Largeur
1904 mm
1990 mm
Hauteur
1940 mm
2479 mm
Empattement
3098 mm
3578 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
100 litres
Volume réservoir 1
90 litres
100 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.36 Cx
Porte à faux avant
833 mm
862 mm
Porte à faux arrière
851 mm
959 mm

Poids

Poids à vide
1845 kg
1989 kg
Poids tous les pleins faits
1845 kg
1989 kg
PTAC
2760 kg
2800 kg
PTRA
4700 kg
4800 kg
Charge utile
915 kg
811 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
9
9
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
2410 litres
Volume de coffre utile
1240 litres
Hauteur de seuil de chargement
521 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
215 mm
Taille des roues avant
195/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
100 ch
120 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1870 cm³
2463 cm³
Puissance réelle maxi
100 ch
115 ch
Puissance kWh
74 kWh
84 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
240 Nm
290 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1600 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
80 x 93
89 x 99
Rapport volumétrique
18,3 : 1
17,75 : 1
Norme anti-pollution
Euro 3
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
13.8 m
Diamètre de braquage (mur)
12.400 m
14.110 m
Nombre de tours de volant
4
Type de suspension avant
Roues indépendantes, type pseudo McPherson
Bras inférieur triangulaire, bras supérieur à basculeur
Type de suspension arrière
Ressorts hélicoïdaux à pas et à section variables
Essieu rigide, lames de ressorts
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
155 km/h
143 km/h
0 à 100 km/h
16.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.3 L/100km
10.7 L/100km
Extra urbain 1
6.8 L/100km
7.9 L/100km
Mixte 1
7.7 L/100km
8.9 L/100km
Émission de CO2
205 g/km
237 g/km
CO2
205 g/km
237 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
205 g/km
237 g/km
Conso thermique urbaine
9.3 L/100km
10.7 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.8 L/100km
7.9 L/100km
Extra thermique mixte
7.7 L/100km
8.9 L/100km

Bilan du comparateur auto

RENAULT Trafic Combi L1H1 1000 1.9 dCi 100ch
face à NISSAN Interstar Combi L2H2 2.5 dCi 120ch 9 places

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la RENAULT Trafic Combi L1H1 1000 1.9 dCi 100ch, on peut constater que la vitesse max de 155 km/h est plus élevée que à celle de la NISSAN Interstar Combi L2H2 2.5 dCi 120ch 9 places qui est de 143 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 205 g/km, la RENAULT Trafic Combi L1H1 1000 1.9 dCi 100ch se classe avec l'étiquette énergétique F là où la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 237 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Trafic Combi au début de sa mise en vente était vendue à 25100.00 € pendant que la Interstar Combi était vendue à 32830.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.