Comparer deux fiches techniques

RENAULT Trafic Combi L1 2.0 dCi 120ch S&S Life 8 places 6cv 2020


face à

MERCEDES-BENZ Vito Tourer 124 CDI Compact Pro 9G-Tronic 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2020 au 04/2021
Du 11/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4999 mm
4895 mm
Largeur
1956 mm
1928 mm
Hauteur
1971 mm
1906 mm
Empattement
3098 mm
3200 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
70 litres
Volume réservoir 1
80 litres
70 litres
Garde au sol
160 mm
Angle d'attaque
13.9 °
Angle ventral
12 °
Angle de fuite
20.90 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
933 mm
895 mm
Porte à faux arrière
968 mm
800 mm
Voies avant
1615 mm
1666 mm
Voies arrière
1628 mm
1646 mm

Poids

Poids à vide
2077 kg
2179 kg
Poids tous les pleins faits
2077 kg
2179 kg
PTAC
2980 kg
3100 kg
PTRA
4890 kg
5100 kg
Charge utile
828 kg
921 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
8
8
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
1000 litres
720 litres
Volume de coffre utile
5500 litres
Hauteur de seuil de chargement
552 mm
570 mm
Longueur maxi du coffre
736 mm
454 mm
Longueur utile
1650 mm
2408 mm
Largeur utile
1268 mm
1205 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
235/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
235/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
dCi
CDI
Puissance commerciale
120 ch
237 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1950 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
237 ch
Puissance kWh
88 kWh
174 kWh
Au régime de
3705 tr/min
4200 tr/min
Couple maxi
320 Nm
500 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1600-2400 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
Nombre de rapports
6
9
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
11.1 m
Diamètre de braquage (mur)
12.400 m
11.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac Pherson avec triangle inférieur, ressorts hélicoidaux
Roues indépendantes, essieu McPherson avec barre stabilisatrice, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs
Type de suspension arrière
Essieu souple à barre Panhard, ressorts hélicoidaux
Roues indépendantes, essieu à bras obliques avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Manuel
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
165 km/h

Consommations

Émission de CO2
187 g/km
192 g/km
CO2
187 g/km
192 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
141 g/km
Conso thermique urbaine
5.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.20 L/100km
Extra thermique mixte
5.30 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
187.00 g/km
192.00 g/km
Taux de co2 minimum
178.00 g/km
Taux de co2 maximum
199.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
6.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.60 L/100km

Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Vito Tourer

Note globale
3/5
5/5
Protection global
3 / 5
5 / 5
Protection des adultes
52 %
93 %
Protection des enfants
91 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
53 %
67 %
Aide à la sécurité
57 %
85 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Trafic Combi L1 2.0 dCi 120ch S&S Life 8 places 6cv
face à MERCEDES-BENZ Vito Tourer 124 CDI Compact Pro 9G-Tronic

Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 187 g/km, la RENAULT Trafic Combi L1 2.0 dCi 120ch S&S Life 8 places 6cv figure avec l'étiquette énergétique E là où la concurrente est caractérisée par un CO2 émis de 192 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Trafic Combi lors de sa sortie devait être payee 33100.00 € pendant que la Vito Tourer affichait un prix catalogue 60306.00 €, et en fait une automobile moins chère.